电动车用什么电池最好?
电动车或是助力车的心脏就是车子底下的那块电瓶,那么哪个电池最好是一个很重要的问题。电池是电动自行车身上最重要的部件之一,各大电动车企业也纷纷在电池上大作文章。比如中国电动车行业的巨头新日电动车近年来大力投入高效电池的研发,如今大部分新日电动车车款都选用最环保最高效的锂电池。那么,如何根据电池来选购电动车?
首先,铅酸电池(SLA) 铅酸电池不但便宜而且容易回收。然而,铅酸电池对环境比较敏感,而且不能长期保存。如果你一定要使用电动车通勤,那么铅酸电池并不是最好的选择。铅酸电池之所以便宜的原因是:他们的重量是镍氢电池的两倍,是锂电池的三倍。与相同重量的镍氢电池或锂电池相比,铅酸电池的有效库容更少。铅酸电池的使用寿命只是镍氢电池或锂电池的一半长。如果一辆便宜的电动自行车的广告上没有声明是哪种类型的电池,那么可以肯定,他们是铅酸电池。这样的电动自行车是很便宜,但这并不划算。如果你想要的电动自行车只是一个玩具,偶尔带出去周边玩玩,那么这种电池是个不错的选择。如果不是,最好避免使用铅酸电池电动车。 锂电池 锂电池所占的市场份额超过了90%,他们已经成为了默认的电池。但更糟糕的是,有许多不同种类的锂离子电池。另一方面,锂离子电池的使用寿命比其他电池更长,而且所产生的电量比相同重量的其他电池更多。消极的一方面是,锂离子电池很容易燃烧,当电池充放电时,如外壳有伤痕,即会破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸。因此,大多数锂离子电池都带有防短路的保护电路,还有防爆线。然而对于大品牌厂家比如新日电动车这些都不是问题,制造商总会找到办法来解决的,像所有好的东西一样,这种类型的电池是非常昂贵的,也没有迹象表明会变得便宜。
超威电池是超威集团旗下的产品。旗下产品有电动助力车用电池、电动道路车用电池、电动汽车用电池、太阳能风能储能电池、电动自行车用锂电池、金超威电池。系列产品为电动助力用密封铅酸蓄电池、是依据行业标准研制的新型电池。具有大电流放电性能优良、自放电小、比能量高、寿命长等特点,是电动自行车理想的配套电源 。可靠的密封结构、不漏液,高比能量、优良的大电流放电性能。贫液式设计、内部实现氧循环、失水少,充电接受能力强、循环寿命长。适用车型:1.电动自行车;2.轻型电动车;3. 电动自行车。
天能电池,天能集团所研制的一种电池,集团成立于1986年,地处长三角腹地"中国绿色动力能源中心"浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主。该系列电池是天能专门为电动助力车、电动自行车量身设计开发的系列电池。产品拥有多项国家专利保护技术,是居世界领先水平的高性能、长寿命型铅酸蓄电池。牵引用铅酸蓄电池主要用于工矿企业、仓库、码头及车站使用的电动叉车、电动仓储车、电动牵引车、电动平板车、电动游艇等作为直流电源,也可作为其它方面的配套直流电源。
那么到底超威和天能哪个更好呢?这个没有好坏的区分。主要是看你自己了。第一,一天跑多少公里,如果你用12A的电瓶一天跑40公里,电瓶半年就报废了。一天10公里,一年没问题。第二,充电器,脉冲的和普通的不是一个档次。而就是普通的也有很大区分。比如48V充电器,一般充电电压在60V左右(59V),而我见过最高的在70V左右,那个对电瓶的压力就不说了。第三,个人的骑车习惯,有些人启动车,直接大油门到底(坏),而有些人小油门(好)这是我们比较常见的也是对电瓶伤害比较大的,还有很多。。。所以电瓶好坏有一半因素在你的身上。但是。。。。。好东西永远是好东西,不是一般普通货可以比拟的。我前两天去修理铺换的电池,老板给我推荐的是天能电池呢,说超威的价格便宜点,但是质量的话天能的好。现在骑车还不错,对了,我换的电池老板说可以保修18个月。各有各的好吧,天能做电池的时间比超威早多了,天能注重产品的生产质量,所有的产品都是自己生产的,超威的产品都是代加工的。广告上超威做的比天能多,天能这两年也开始又广告方面的投入,但还是没超威投的多。
因此,这两个电池各有各的好处,哪个都可以的。主要是自己要保养爱护。希望我的回答能帮到你!
2024-06-12 广告
现在市面上常见的电动车电池就是锂电池和铅酸电池两种。
不管是铅酸电池还是锂电池,他们都有各自独有的优劣势,所以不存在谁更好的说法,只能说哪种更适合自己,毕竟每个人的使用情况不同,建议可以参考铅酸电池与锂电池的优劣势,结合自己的实际使用情况,选择更适合自己的电动车电池。以下是它们各自的优劣势:
铅酸电池的优点:
1、安全性能好。铅酸电池好养活,任你摔摔打打,稍微修补一下,便可继续使用。
2、价格便宜。铅酸蓄电池价格大概是锂离子电池的1/3,可见其价格之低。
3、可回收逆修复。铅酸电池可回收利用性强,在用坏之后可以去电动汽车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。而电池中的铅也可以回收再利用,减少了环境污染。
铅酸电池的缺点:重量大,电池容量有限,寿命较短,铅酸电池一般在深充深放电400次以内,寿命在三年左右。
锂离子电池的优点:
1:重量轻,体型小。锂离子电池体积是铅酸电池体积的2/3,重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂离子电池更比铅酸电池的容量要高,重量的降低使得电动汽车更轻便,续航能力也新增大概10%左右。
2:寿命长。锂离子电池平均寿命大概是4年左右,比铅酸电池寿命要高一年左右,充放电超过500次,电池使用无记忆,抗震性强。
3:耐过充,耐充放电性能好。锂离子电池在正常温度下,锂离子电池可以持续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。并且在专用充电器下,可以进行快速充放电。
锂离子电池的缺点:
锂离子电池的制作成本高,制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右,价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高,颇给人华而不实的感觉,并且锂离子电池不可回收,用坏了只能扔了,或者找个地方埋了,过个几千年,后人挖出来便是古董了。
锂电池安全性能相对铅酸电池来说差一些,尤其是在高温的情况下,容易出现起火、自燃、爆炸等危险。
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面,推荐一个非常不错的铅酸电池品牌:长新电池。
长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团,长新电池口碑与品质双优,多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品,采用更科学的直连排结构,采用能量密度更高的升级版配方,更高的科技含量,带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。
2022-09-18 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
一、 超长寿命,长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1—1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,将达到7-8年可以说是"终身制"。综合考虑,性能价格比将为铅酸电池的5倍以上。
二、 使用安全,磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁,而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸堪为最特色的锂电池。
三、 可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1.5C充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。
四、 耐高温,磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
五、 大容量,磷酸铁锂动力电池的续行里程是同等质量铅酸电池的3—4倍,其优点可使电动自行车在适中重量的前提下,充一次电可跑100多公里,对于上班族,充一次电能够使用一周左右的时间。而铅酸电池配备的电动自行车在整车重量不超标的条件下,其电池容量最大为12Ah(铅酸电池重量此时已达13公斤,而同容量的磷酸铁锂电池的重量只有5公斤),充一次电最多能够行驶50km左右。
六、 无记忆效应可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。
七、 体积小、重量轻,同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3重量是铅酸电池的1/3。
八、 绿色环保.
锂电池优势就是在其体积小、寿命长,可循环充电的次数多,多于出租屋的朋友可以拆卸电池拿上楼充电,而且还环保,但是价格偏贵,一般1000起,好的2000多,要是更好的就是电池比车贵了。
有电动车骑行中起火,应该是用了锂电池电动车,锂电池在电池过充、内部短路过热、刺穿都会出现爆燃的情况,各大厂商为了避免发生,对电池也会有各种安全保护措施,但并不代表一定安全,所以日常使用和购买一定要注意品牌,那些小作坊组装和不知名的锂电池千万不要使用。
单从安全方面来看,铅酸电池是最好的,其次锂电池中的磷酸铁锂>锰酸锂>三元锂。
铅酸电池体积大,比较笨重,通常续航能力强的车身整体也比较重,发展是最久的,性能也是比较稳定,价格比较便宜,寿命短,一般一年多可能需要更换,看自己具体的日常使用情况,通常几百元能更换新的,铅酸电池主要应用于电动摩托车,而锂电池则是国标电动自行车。
不同的电池,在同等的性能上电动车会相差几百到几千元的价格。如果预算不高的就选铅酸电池吧,把预算留在电车性能上会更好。