2021款欧蓝德2.4发动机是日本的技术产物。
2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。

2.4LMIVEC发动机最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统,因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外,在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU。
让三菱引以为豪的MIVEC技术,说白了,两根凸轮,由ECU控制切换,在低转的时候启动低速凸轮,高转的时候切换成更高角度的凸轮,借以改变气门的升程,达到优化进气的目的。
机械结构的切换方式,必然导致了加速的线性大打折扣,敏感的车主会在MIVEC系统开启的时候,感觉到轻微的加速感。