芜湖新火车站在哪里建
有消息说芜湖要新建火车站,不知道在哪里建造?老的火车站还会在么?听说联盛对面是动车组候车亭,那边还有常规火车么?...
有消息说芜湖要新建火车站,不知道在哪里建造?老的火车站还会在么?听说联盛对面是动车组候车亭,那边还有常规火车么?
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2月15日召开的芜湖火车站枢纽工程(东广场)初步设计审查会议上获悉,面积8万余平方米的火车站东广场一期工程初步设计方案顺利通过专家审查。芜湖火车站改扩建工程被列为芜湖市2012年市政建设“1号工程”。
在初步设计方案中,整个12万平方米的火车站东广场由景观广场、地下空间、地面公交车场、高架平台等构成,与拥有现代化概念造型的主体站房遥相呼应。东广场分三期建设,建成后不仅具有集散功能,还将成为神山、赭山之间城市视觉走廊上的一大亮点,为市民提供休闲新去处。
“来自上海、南京、芜湖的多位专家,会同市直有关部门和单位反复斟酌,围绕东广场的交通、建筑、结构、消防、景观设计等细节,提出了具体审查意见。”从2009年开始,芜湖新火车站建设就牵动了所有芜湖市民的心。市发改委相关负责同志告诉记者,所有的施工、设计都在顺利进行当中,芜湖新火车站作为宁安城际铁路的重要枢纽工程,总体建设规划、规模等已经铁道部原则批准,设计院将按照专家组意见,做好与火车站方案的衔接,优化枢纽竖向设计总图,综合考虑市政管线、交通需求等,进一步修改完善方案后,报铁道部核查。
据市铁建处介绍,芜湖火车站枢纽工程是宁安铁路重要节点工程之一,共设计8台20线,将在现有火车站基础上改扩建,形成以5.6万平方米的主体站房为核心,沿东西轴线分布东广场、西广场、公交车场、旅游集散中心、商业综合体等功能区的综合交通枢纽。计划投资28.55亿元。整个火车站枢纽与城市主干道、快速路紧密衔接,东至弋江北路,西接九华中路,南连赭山中路,北至赤铸山东路,枢纽内部以北京东路、梅莲路、汀苑路等次干路连接,可实现“快进快出,有效分流”。东西广场由整个下穿火车站区的通道连接,广场采用人性化设计,通过采用地下出站实现人车分离,且预留地铁交通系统的接口。
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在初步设计方案中,整个12万平方米的火车站东广场由景观广场、地下空间、地面公交车场、高架平台等构成,与拥有现代化概念造型的主体站房遥相呼应。东广场分三期建设,建成后不仅具有集散功能,还将成为神山、赭山之间城市视觉走廊上的一大亮点,为市民提供休闲新去处。
“来自上海、南京、芜湖的多位专家,会同市直有关部门和单位反复斟酌,围绕东广场的交通、建筑、结构、消防、景观设计等细节,提出了具体审查意见。”从2009年开始,芜湖新火车站建设就牵动了所有芜湖市民的心。市发改委相关负责同志告诉记者,所有的施工、设计都在顺利进行当中,芜湖新火车站作为宁安城际铁路的重要枢纽工程,总体建设规划、规模等已经铁道部原则批准,设计院将按照专家组意见,做好与火车站方案的衔接,优化枢纽竖向设计总图,综合考虑市政管线、交通需求等,进一步修改完善方案后,报铁道部核查。
据市铁建处介绍,芜湖火车站枢纽工程是宁安铁路重要节点工程之一,共设计8台20线,将在现有火车站基础上改扩建,形成以5.6万平方米的主体站房为核心,沿东西轴线分布东广场、西广场、公交车场、旅游集散中心、商业综合体等功能区的综合交通枢纽。计划投资28.55亿元。整个火车站枢纽与城市主干道、快速路紧密衔接,东至弋江北路,西接九华中路,南连赭山中路,北至赤铸山东路,枢纽内部以北京东路、梅莲路、汀苑路等次干路连接,可实现“快进快出,有效分流”。东西广场由整个下穿火车站区的通道连接,广场采用人性化设计,通过采用地下出站实现人车分离,且预留地铁交通系统的接口。
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飞马客运站那边建造新车站,欧亚达位置。
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据说在经济开发区205国道旁,具体凤凰城小区附近建
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楼主你好:
在飞马客运站那边建造新车站,欧亚达位置。
在飞马客运站那边建造新车站,欧亚达位置。
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