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有事,汽车驶过大坑,车轮方向发出一声巨响。当车主遇到这样的问题时不要过度担心,由于汽车较重加之车速较快,突然过坑势必出现减震大幅收缩的情况,而汽车减震收缩行程有限,当过坑时就有可能出现减震触底的情况。而减震触底肯定就是“咚”的一声巨响。
一般情况下减震总成中都有一个限位缓冲块,也就是说可以防止减震触底时造成底阀损坏,只要不是特别强烈的冲击,一般都不会造成损坏,车主们大可放心。过坑以后,可以通过观察转向是否有偏差、行驶是否有异响、减震是否漏油来判断悬架是否受损,如果实在担心,有条件的可以上架检查。
一般低速时:
汽车碾过大坑都不会对造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况,这种声音一般是由底盘或减震器发出的。不过如果发出的声音比较大的话,建议停车检查一下。如果声音很大很有可能已经损伤了油底壳,避震器,刹车分泵等重要零件。
发生较大碰撞后应该停车检查,如果发现车底在漏油那么很大可能是因为油底壳被撞穿了,这时我们应该立即熄火以减少损失。油底壳是发动机储存机油的地方,机油是用于发动机润滑和降温的,如果不及时处理很可能会导致发动机拉缸甚至报废。随后拨打拖车电话等待救援。
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