捷达vs7是合资车还是国产车
1个回答
展开全部
捷达vs7是合资车,不是国产车,捷达也不是自主品牌。捷达vs7在大众的平台上制造,也使用大众的发动机。捷达vs7是捷达旗下一款中型suv。它的长宽高分别为4624 mm、1841 mm和1644 mm,轴距为2730 mm。
捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机,代号ea211-djs。这台发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3000转/分,最大功率转速为5000至6000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。
爱信是全球三大变速箱供应商之一,爱信变速箱的可靠性和稳定性都比较好。
捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。
捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机,代号ea211-djs。这台发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3000转/分,最大功率转速为5000至6000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。
爱信是全球三大变速箱供应商之一,爱信变速箱的可靠性和稳定性都比较好。
捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询