空气流量计坏了的表现是什么?
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空气流量计出现故障一般分为两种情况:完全失效和信号异常,前者对发动机的影响没有明显的外部特征,一般没有经验的人不容易察觉。而后者则会导致发动机运行出现明显异常。
空气流量计失效后ECU还可以用其他靠谱的信号取代,而一旦空气流量计数据异常它将会“欺骗”ECU,这样就容易出问题了。就像别人问路,你不告诉他人家还可以找其他人问,而你告诉人家一条错误的道路肯定会让他走错路空气流量计信号不准会导致ECU对喷油量计算出现误差。
空气流量计检测方法
1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断:在插头信的号端动态信号电压,发动机怠速情况下,标准电压为0.8-1.4V;加速到全负荷时,电压信号可接近4V。如果不在该范围,可能是空气流量传感器本身损坏,也可能是脏污所致,清洗即可。
2、可以通过测量传感器输出电压来判断:用万能表检测,一般电压值为5V,用吹风机向传感器内吹风,如果电压随入风量的大小变化而变化,则为正常;如果不变或变化小,则表明流量计故障,需要更换。
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