
我想1万组装一辆车子,不知道用什么前叉和轮组,有时会玩XC?前叉要求:很润、耐用、结实。价格:1000
以上,1800以下。轮组要求:装油碟的、耐用、结实。价格:1200以上。还有不知道用什么油碟好,不玩山?车架用捷安特XTCFR和美利达HFS哪个好?为什么?有什么区别?谢...
以上,1800以下。轮组要求:装油碟的、耐用、结实。价格:1200以上。还有不知道用什么油碟好,不玩山?车架用捷安特XTC FR和美利达HFS哪个好?为什么?有什么区别?谢谢了
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2012-07-04
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这个价位的前叉最佳选择也是最大众的选择就是买普通版R7(水货),行货价格你就别想了。。。这个叉子绝对是同价位首选。至于轮组,可以选择2楼所说的Mavic CR,水货价格1K左右,问题是假货实在太多太多,行货价格也是贵的离谱。另外还可以选择老款Fulcrum F5轮组(今年新款改名叫POWER系列了),行货也就1K6~1K8左右。油碟如果想要好点的就买个AVID Elixir 9,带碟片水货价格也就1K6以内,觉得贵就看看Elixir 7、Elixir 5、Elixir 3,这几款都在千元及千元以下。
GIANT的FR是一款轻量级硬尾铝价,老款涂装很漂亮,新款丑一点。HFS分版本的,大陆阉割版价格和FR差不多,但是重不少。老款欧版非常经典,价格2K9,和大陆版完全不是一个级别的玩意了,档次也比FR高一级,不过现在基本绝版了。新的大陆版HFS和欧版HFS都改名了,而且涂装丑的掉渣,所以还是建议买个FR玩玩,性价比也很高。
小弟也才接触山地车不久,深奥的技术解释不来,只能大致说下,望见谅。
GIANT的FR是一款轻量级硬尾铝价,老款涂装很漂亮,新款丑一点。HFS分版本的,大陆阉割版价格和FR差不多,但是重不少。老款欧版非常经典,价格2K9,和大陆版完全不是一个级别的玩意了,档次也比FR高一级,不过现在基本绝版了。新的大陆版HFS和欧版HFS都改名了,而且涂装丑的掉渣,所以还是建议买个FR玩玩,性价比也很高。
小弟也才接触山地车不久,深奥的技术解释不来,只能大致说下,望见谅。
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