摩托车怠速正常一加油就熄火
摩托车怠速运转正常，但一加油门就熄火，这种情况有可能是空气滤清器、化油器、汽油、火花塞及点火系统等有故障造成的，主要可能性有：
•空气滤清器和化油器/电喷油嘴等堵塞，化油器调试不当；
•火花塞或者是点火系统零部件及线路故障造成高压电断火或火弱；
•点火时间/配气正时不对，汽油油质不好或供油不畅等造成熄火。
需要结合实际情况和拆解检查，找到具体的故障原因然后再视情况处理，调整、修理或者是更换有问题的零部件即可。
1.检查空气滤清器、化油器或节气门喷嘴等是否有问题。
检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器或节气门喷嘴和否堵塞。清理或更换空气滤芯，清洗化油器或节气门喷嘴。如果是化油器的，还要检查混合比、油面、油针、风门等是否有问题。如果是使用负压油箱开关的，还要检查它是否损坏从吸气管渗流汽油。如果是电喷车，还要检查相关的传感器及其线路是否有故障。
2.检查点火系统的零部件及线路是否有问题，造成高压电断火或火弱。
检查火花塞是否不良，火花塞的电极间隙是否不正确，间隙过大或过小都不行。检查点火系统的各零部件如火花塞、高压包、点火器或ECU、磁电机线圈、点火开关和熄火开关等是否有问题，或者是它们之间的线路有故障，以及接线插头松动虚接，与点火系统有关的传感器及其线路故障等，造成高压电断火或火弱，这些也有可能会导致怠速正常，但加油门熄火。
3.检查点火时间、汽油油质及供油情况等是否正常。
检查点火系统零部件是否故障，或配气系统零部件安装调试不正确，以及出现故障和损坏等，造成点火时间/配气正时不对。检查汽油油质是否不好，或者是汽油泵、油箱开关、汽油过滤器、油管、碳罐等出现故障，导致供油不畅，这些情况也会造成发动机可以怠速运转，但不能加大油门，否则就会熄火的故障。
摩托车打着火一加油门就熄火原因有摩托车的化油器出现了问题、火花塞被机油和积碳堵住、通过负压管道供油。
1、摩托车的化油器出现了问题
摩托车发动机熄火的问题往往与化油器有关，化油器是一种控制油气浓度的装置。如果化油器上部油针夹出现问题，导致油针没有与柱塞同时抬起，注入的汽油就会不足，与空气混合的混合气的燃烧能量也会不足。此时摩托车正常会出现怠速现象，一加油门就会熄火。
2、火花塞被机油和积碳堵住
如果火花塞间隙里面有积碳，会对喷射出的发动机油有一定的吸附作用，导致供油不足，混合气体会变得稀薄。车主可以根据具体的情况，对火花塞进行清洗或者是更换，以达到更好的点火效果。
3、通过负压管道供油
油箱底部的自动油杯故障，会造成负压管进油，不利于回油。如果负压管道漏油，很容易造成车辆失速。车主可以定期清洗油箱，检查负压管道的老化程度，尽量避免出现这种情况。
怠速不稳的处理方法：
摩托车发动机怠速不稳的时候，首先应该对怠速进行调整，如果在调整后，故障还是不能消除，则应该对怠速量孔与怠速空气量孔进行检查，看有没有发生堵塞，如过量孔发生了堵塞，可用汽油或丙酮进行清洗并用压缩空气吹通就可以了。
如过量孔没有堵塞，应该将发动机的转速稳定，观察是否出现了漏气。如果出现了漏气的现象，抗议用紧固的螺丝刀或加、减垫片的方法来排除这种现象。
2023-12-31 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
1、摩托车的化油器出现了问题
摩托车发动机熄火的问题往往与化油器有关，化油器是一种控制油气浓度的装置。如果化油器上部油针夹出现问题，导致油针没有与柱塞同时抬起，注入的汽油就会不足，与空气混合的混合气的燃烧能量也会不足。此时摩托车正常会出现怠速现象，一加油门就会熄火。
2、火花塞被机油和积碳堵住
如果火花塞间隙里面有积碳，会对喷射出的发动机油有一定的吸附作用，导致供油不足，混合气体会变得稀薄。车主可以根据具体的情况，对火花塞进行清洗或者是更换，以达到更好的点火效果。
3、通过负压管道供油
油箱底部的自动油杯故障，会造成负压管进油，不利于回油。如果负压管道漏油，很容易造成车辆失速。车主可以定期清洗油箱，检查负压管道的老化程度，尽量避免出现这种情况。
怠速不稳的处理方法：
摩托车发动机怠速不稳的时候，首先应该对怠速进行调整，如果在调整后，故障还是不能消除，则应该对怠速量孔与怠速空气量孔进行检查，看有没有发生堵塞，如过量孔发生了堵塞，可用汽油或丙酮进行清洗并用压缩空气吹通就可以了。
如过量孔没有堵塞，应该将发动机的转速稳定，观察是否出现了漏气。如果出现了漏气的现象，抗议用紧固的螺丝刀或加、减垫片的方法来排除这种现象
