Question

汽车工业的发展趋势有那些？

Answer 1

行业主要上市企业：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等

本文核心数据：汽车产量、乘用车产量、商用车产量、皮卡产量、新能源汽车产量

汽车产量稳中有增

2021年，我国汽车产量同比实现增长，结束了2018年以来连续三年下降的局面。2021年全年，我国汽车工业实现产量2608.2万辆，同比增长3.4%。

乘用车市场继续保持2000万左右规模

在国内强大的消费市场促进下，我国乘用车产量已经连续七年保持在2000万辆左右。2021年我国乘用车完成产量2140.8万辆，同比增长7.1%。

商用车产量有所下降

在商用车方面，由于近几年来支撑商用车增长的政策红利效用已逐步减弱，商用车市场进入调整期。2021年我国商用车产量为467.4万辆，同比下降10.7%。

皮卡产量快速增长

2020年4月商务部颁发的《商务部关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》取消皮卡进城限制。近年来，由于政策的宽松，中国皮卡行业得到快速发展。2021年我国皮卡实现产量54.7万辆，同比增长11.2%。

新能源汽车产量超过350万辆

2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点。其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动的新阶段，产量规模大幅提升。2021年我国新能源汽车产量达到354.5万辆，同比增长近1.6倍。

整体来看，我国汽车工业供给结束了2018年以来连续三年下降的局面。其中，新能源汽车成为行业供给能力提升的最大亮点。2022年随着汽车“缺芯”情况的缓解，我国汽车行业供给能力有望进一步提升。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。

Answer 2

世界汽车产业中心经历三次转移后，美国、德国、日本汽车工业相继崛起；2009 年中国登顶全球最大的汽车市场，产销规模均列全球第一，自主品牌逐步成长为全球 汽车工业领域的“新力量”，最终形成了日本、德国、美国“三足鼎立”、中国大而 不强的竞争格局。

1.1 旧格局的形成：日、德、美“三足鼎立”

自 1885 年汽车诞生以来，世界汽车工业历经漫长的 130 余年历史，中间经历了 3 次较重要的变革，导致了汽车工业中心在不同地区的转移。

第一次变革：美国崛起。20 世纪初，福特引入了流水线生产模式，实现产品的 标准化、规模化生产，从而大幅提升产品生产效率、降低产品生产成本，使得汽车由 奢侈品变为大众代步工具，汽车工业中心由欧洲转移到美国，美国汽车工业崛起。第二次变革：欧洲复兴。20 世纪 50 年代，以德国为首的欧洲地区，将汽车产业 从单一化、标准化和规模化的模式，发展成为以规模生产为基础、兼具一定程度差异 化的生产和销售模式，满足了消费者个性化的需求，使得汽车工业中心回归到发源地 欧洲，欧洲汽车工业迎来复兴。

第三次变革：日本崛起。20 世纪 70 年代，日本抓住“世界能源短缺”这一机遇， 开创了全面质量管理、精益化的生产和管理模式，推出小排量、低能耗的产品。到 1990 年，日本汽车产量约占全球 35%，实现了汽车工业中心由欧美向日本的转移，日本汽 车工业崛起。

日本汽车工业崛起后，日本、美国、德国汽车工业“三足鼎立”。日本汽车工业在 20 世纪 70 年代前后快速崛起，产量占比由 1960 年 1.3%，快速提升至 1970 年 14.1%，1980 年进一步提升至 24.3%。汽车工业逐步形成日本、美国、德国 “三足 鼎力”的竞争格局，1990 年产量占比分别为 28.5%、17.4%和 13.3%。汽车产业变革和汽车工业中心转移的启示：工业基础、市场规模、消费者需求洞 察、核心技术等 4 大因素为核心驱动力。1）工业基础。汽车工业上游较广泛，20 世 纪初美国钢铁、石油工业大发展，50 年代马歇尔计划援助下欧洲经济迅速复苏，分 别为美国和欧洲汽车工业的发展奠定较好的基础；2）市场规模。汽车工业是规模效 应较强、资金密集型行业，庞大的国内市场是汽车企业发展壮大的土壤；3）消费者 需求洞察。欧洲挖掘了消费者个性化的需求，日本推出了小排量、低能耗的产品，抓 住了消费者真实需求；4）核心技术。如本田的复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC）、 可变气门控制系统（VTEC），为日本小排量、低能耗产品的成功奠定了坚实的基础； 以及生产工艺和管理体系等，如福特流水线生产模式、丰田开创的精益生产模式。

Answer 3

1、无人驾驶：

无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。

2、人工智能：

人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。

3、智能互联：

现在买车很多车上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。

4、车载通讯系统：

新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。

5、传感器：

不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一。

Answer 4

新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。

Answer 5

（1）生产的集中化及专业化。
（2）零部件生产的规模扩大及国际化。
（3）生产计算机网络管理及柔性化。
（4）采用系统配套方式。
（5）追求效率。