点火线圈为什么容易坏?

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在发动机运转时点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作不可避免地会产生老化甚至破损。点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器。以下是点火线圈坏了的表现:1、发动机缺缸:怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音并且伴随的是发动机抖动厉害。2、给油时顿挫感:汽车行驶中档位越高加油的时候汽车的顿挫感越明显发动机抖动厉害平顺给油稍微要好一些猛油的情况下是最能体会的甚至于有要熄火的感觉。
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