发动机故障灯亮了又灭了什么原因?

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发动机故障灯亮了又灭了是因为节气门内部的积碳过多。车子加速是否灵活与节气门的脏污有很大的关系节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲而如果节气门积碳过多具有脏污油泥过多的现象就会引起发动机加速不力油耗增加就会导致发动机故障灯发亮。有关节气门的资料如下:1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门有传统拉线式和电子节气门两种。气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气从而燃烧做功。2、节气门有传统拉线式和电子节气门两种传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆一端连接油门踏板另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器来根据发动机所需能量控制节气门的开启角度从而调节进气量的大小。
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发动机故障灯亮了又灭原因:
1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯,一般都是变速箱出现故障才会报警的,用电脑检测可以确定故障;
2、可能是变速箱的电子元件故障了,解决方案是:用电脑检测,更换损坏的电子元件;
3、变速箱机械元件磨损严重导致的,解决方案:维修损坏的机械元件;
4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号,干扰到了变速箱,解决方案:检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件。
如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
另外,一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭是积碳原因导致的。因为刚启动汽车,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。
最后,还有就是,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。
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