驾校新政策计时收费
6700元
驾考培训将开启“计时培训”，超130家机构已接入监管平台，驾校培训费用至少要6700元左右。 “受驾考改革影响，请各位同学在03月01日前完成学业，不然将受计时收费系统影响，造成毕不了业，不能顺利拿到驾驶证
什么是计时收费政策
计时收费是2016年末发布的驾考改革新规，新政策一改以往一次性收费的惯例，报名驾考的学员可以先学车后付费，根据学车练车的学时来计算学费。目前上海有一部分驾校试点了计时收费模式，对于学车新规各界褒贬不一，今天学车观察家主要介绍什么是计时收费政策，以及学员最关心的新规下的价格变化。
计时收费的限制
个别学员别开心的太早，别以为在计时收费政策的恩泽之下，只要学得快就可以不但拿证速度快，而且价格便宜。计时收费政策有明确的学时里程要求：学员总学车里程数需达到300公里，学时要求如下（以报名学员最多的C1，C2驾照为例）
计时收费后的价格的变化
改革后的价格变化一定是学员最关心的问题之一，在此观察家列举了上海计时驾校的价格作为参考，可见除了每学时的正常收费以外，针对学车的高峰时段，价格还设置了一定程度的上浮。
假设62个学时顺利完成考试，每次都安排在120元/学时的普通时段学车，学车费用依然要达到6240元，这还没有算上报名费、模拟考试费。与此同时，新规中还规定了倘若学员任意一门科目考试不合格没有通过，需要满足10个学时的重新学习、训练才能够再次参加考试，也就是说每次挂科意味着1200元以上的代价。可以预测在新规之下，学员的学车费用平均要达到8000元左右，可以说上浮相当可观。观察家要替没有学车天赋的学员捏一把汗，到时候拉出天文数字的账单可有的哭了。
计时政策何时全面落实
经过学车观察家记者的多方打探采访，现在上海各个基地所有车辆的计时仪器已安装完毕，6月极有可能是计时政策正式落实执行的时间。据某驾校负责人说，等到了6月后未安装计时培训车载设备，可能将会不得从事机动车驾驶员培训教学活动，对于新规启用他们已经准备就绪。
趁着5月此时新规并未完全落实，报名学车还未涨价也不限制学时，气候适宜价格适中的情况下，此时报名学车不失为一个正确的选择。观察家团队忠告各位：驾照还是早拿早安心，说不定哪天学车也要学不起了！
