LNG的气化计算
LNG的气化计算公式:
1000 kg ÷ LNG气体密度(kg/m3)=LNG气化率
密度指的是LNG的气体密度,除以LNG的液体密度是不正确的。LNG的气体密度范围在 0.52—0.8kg/m3之间。
对单位体积热值的比较,用LNG取代柴油,1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。
天然气相对密度(空气为1)小,为0.58~0.68,泄漏后很快升空,易散失,不易着火;汽油蒸气较重,液态挥发有过程,且不易散失,易着火爆炸。
扩展资料
LNG车辆与CNG车辆的比较
无论是LNG燃料汽车,还是CNG燃料汽车,发动机引燃系统和燃料供给系统基本是一致的,即提供给发动机燃烧的都是气态天然气,LNG燃料汽车和CNG燃料汽车在环保性能上是一致的,下面将针对LNG燃料汽车和CNG燃料汽车几个方面进行比较。
1)经济性比较
因为LNG燃料汽车在价格上与CNG燃料汽车基本相同,并且LNG与CNG的销售价格基本相同,因此LNG燃料汽车与CNG燃料汽车燃料的日燃料成本相同,但CNG燃料汽车整体重量要比LNG燃料汽车重1.0吨。因此在LNG燃料汽车综合经济性上优于CNG燃料汽车。
2) 续驶里程比较
LNG燃料汽车采用低温液态储存方式,能源密度较高,其液化比为1:625,其配置375升车用LNG储气罐,储存量大约234标准立方米天然气,在满载的情况下可以行驶780公里。CNG燃料汽车配置8个90升水容积钢瓶,储存压力20.0兆帕。
参考资料来源:中国液化天然气网-常用换算
2023-08-27 广告
LNG的气化计算公式:
1000 kg ÷ LNG气体密度(kg/m3)=LNG气化率
密度指的是LNG的气体密度,除以LNG的液体密度是不正确的。LNG的气体密度范围在 0.52—0.8kg/m3之间。
LNG的气体密度由气质决定,气质也就是混合气体的组分比例,天然气主要组分是甲烷,大约占80~99%,其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。
混合气体的密度=第一种气体密度X该种气体的摩尔分数+第二种气体密度X该种气体的摩尔分数…………+最后一种气体密度X该种气体的摩尔分数
扩展资料
LNG气化率对LNG气化产出的影响,LNG气化率越大,甲烷含量越高,单位质量的低热值越高, 相比之下更抗烧。
LNG气化率实际应用更多的场所是点供站,点供站就以方的方式结算,有一少部分贸易商们为客户提供好精确的成本核算,实实在在的为客户着想,LNG气化率的高低对点供站的成本核算有着直接的关系。
LNG成本的核算方法 : LNG每吨的价格 ÷ LNG气化率= 每吨的成本
参考资料来源:中国液化天然气网-常用换算
那么1吨LNG就可以气化:1000/0.7=1428.6Nm3
127875878:谢谢你的解答。我的问题是:比如1吨LNG可气化多少标态天然气, 理论上如何计算?
LNG每吨可气化1463.7Nm³。理论计算方法1/0.427*625