新手开车技巧,离合和油门配合,加减档时的问题

我正在驾校学车,C1,手动档的。现在有以下几个头疼的问题。1.踩离合到底--挂1档,这时候松开离合会熄火,如果从1档挂到2挡后,那时候离合和油门都松开会熄火吗?到3档时呢... 我正在驾校学车,C1 ,手动档的。现在有以下几个头疼的问题。1.踩离合到底--挂1档,这时候松开离合会熄火,如果从1档挂到2挡后,那时候离合和油门都松开会熄火吗?到3档时呢?2.踩离合到底--挂1档,准备挂2档的时候,慢慢送离合的同时加油门,车子为什么很不稳???  除这个方法还有什么方法进入2档?3.踩离合到底--挂1档再到挂到2档以后,2档挂3档时,应该怎么挂?可以先将油门完全松开后再快速把离合踩到底,然后换3挡,再把离合完全松开后再踩油门吗?这样会熄火吗?车子会狂吗?  求唐僧回答,越详细越好,记住越详细越好,因为新手有的说了还是理解不透。。不要说先踩离合,再踩油门这类的,说出来怎么踩,踩多少,离合和油门同时还是有先后?3个问题能解决的悬赏100分。有能力的来吧 展开
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匿名用户
2013-08-17
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实际上你讲的这些问题,新手都曾经遇到过;熟能生巧,经过一段实践、摸索就好了;实际就是多听、多看、多练;如果估算不好人在车头的位置,在目前,你可以邀请你的朋
友站在相应的位置,你在车里,多留心些、慢慢就找到感觉了;前后左右都是如此;
新手上路,可以邀请朋友一起;即使不会驾驶车辆也行,起码能够帮你多观察一下周边的情况;在道路狭窄路段,可以采取先尽量靠左、然后再观察右边的方法驾驶;实在不行
让朋友帮忙下车看一下;
如果是独自一人出去,把握不准的地方,可以自己下车看一下,多停几次车、下来看一下并不丢人,因为总比有刮蹭要好;真正有了事故追悔莫及。 一般新手在起步和刹车时容易熄火;
起步时,主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时,一定要慢,或者稍微给一点油即可;左右脚配合练习几次就没有问题了;
汽车刹车的要点不仅仅是在下坡,在任何时候都应该是:
1、先踩刹车;
2、速度降下来之后,再踩离合器;
3、最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火; 术语就叫做:后发而先至。
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相惠然硕福
2019-01-03 · TA获得超过3万个赞
知道大有可为答主
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先发动车子!踩离合到底!挂1档慢慢松开离合!再慢慢踩油门!
挂2档时也是一样的!
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匿名用户
2013-08-17
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1:你说的1档换2档容易熄火是正常的,因为才开始学车离合跟油门配合不好是正常的,慢慢的自己体验就可以掌握了,起步的时候会这样,如果你从2档到3档就不会了,但是离合还是要慢慢送。2:发抖说明发动机的动力跟变速器已经在接触了,方法就是这样的,没其他方法了。3:离合不能送得太快了,要慢慢的跟油,一般不会熄火的。 你起步挂1档的时候,当离合放到感觉接触到的时候就可以跟点油上去,车子就开始走了。
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应飞桖0Y
推荐于2017-11-25 · TA获得超过689个赞
知道小有建树答主
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锻炼起步最好的方法就是不用油门,用怠速起步,慢慢的松离合,等你可以光用离合起步在加入油门,换档不稳是因为你油门和离合不同步造成的,在换档的同步,同步迅速的踩下离合松开油门,换完档在松开离合踩下油门。从1档到5档的换档方法都是一样的。就是个熟练问题,多练没有用,要多开,经常开车。慢慢的才能熟练
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源高翰AU
2012-06-26
知道答主
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挂在档位里松离合不会熄火,特别是教练车,你挂1档慢慢松离合器车子不会熄火,而且会外前跑,你熄火是因为离合器松的太快;1档进2档的时候车子抖也是因为你离合松的太快油门加的少;进档的时候要松掉油门再把离合器踩到底,然后慢松离合慢慢加油。不松离合加油车子不跑,离合松快了车子抖,快松离合猛踩油门车子失控。
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