1960年美国里亚斯特2号载人潜艇潜到10916米深,为什么蛟龙7000米酒打破世界纪录了捏

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chaojifuqiang
2012-06-27 · TA获得超过2884个赞
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蛟龙号属于作业型载人潜水器,亚斯特2号属于探险型载人潜水器,两者不具可比性。蛟龙号打破的是同类型潜水器下潜记录。

探险型载人潜水器  
下潜能力强,可深入11千米的海底,但活动范围有限,这种类型的深潜器不能灵活运行,它如同“深水电梯”,观察人员潜到指定地点后就返回。下潜时间较短,每次下潜只能持续4~5个小时。不能在水下进行操作和科研,达到深度以后很快就要上浮,且下潜次数有限(仅能下潜几次)安全性能低,缺乏经济回报,仅能作为探险、摄影和打破深潜纪录等用途。 例如:亚斯特2号、深海挑战者号。
 
作业型载人潜水器
世界各国自主研发制造,用于深海探测科考项目。具有水下观察和作业能力的活动深潜水装置。主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务,并可以作为潜水员活动的水下作业基地。其下潜可带来较大经济回报。属于自航式潜水器,设计寿命长,具备几千次的下潜寿命。例如:美国的阿尔文号、法国的鹦鹉螺号、俄罗斯的和平一号和和平二号、日本的深海6500、中国的蛟龙号。
醉清风1235
2012-06-26 · TA获得超过1070个赞
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那个米国的载人深潜器属于直上直下,到了海底不能移动不能开展探测活动,属于观光和打破记录专用。中国蛟龙是现在世界上下潜最深的载人深潜探测器,在水底有行动和科研探测的自主能力。
追问
那里亚斯特和蛟龙在结构上有神马不同啊
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逆水行舟不可回6
2013-06-10 · TA获得超过333个赞
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我还想到一部影片,叫《海底两万里》
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