5月合资轿车销量榜：轩逸狂甩3.5万夺第一，迈腾排第九
随着国内乘用车销量数据的公布，5月乘用车各细分市场表现也陆续出炉，根据乘联会公布的数据，今年5月轿车零售销量达到85.1万辆。面对国产品牌在新能源领域的大力布局，合资品牌在轿车领域的霸主地位也受到了严重挑战，今天我们就来盘点一下5月合资轿车的销量榜情况，看看哪些车型有更好的表现。
NO.1 轩逸
销量：35396辆
东风日产轩逸在5月份的销量非常不错，达到了35396台，相比4月份增长高达8417台。这一成绩让轩逸成功终结了比亚迪秦PLUS DM-i的连冠，重回轿车销量第一的宝座，目前轩逸的优惠力度也非常大，经典款车型的优惠甚至能达到3万元以上，相当于打了七折。看来打折永远是提振销量最直接的方式。
NO.2 朗逸
销量：25326辆
大众朗逸作为非常适合家用的轿车车型，5月销量达到了25326台，排在榜单第二位。根据官方信息，大众将在6月13日推出朗逸更入门的版本，命名为“朗逸新锐”，该车的轴距为2651mm，搭载了中国消费者十分熟悉的1.5L +6AT的动力总成，新车也被看作是了桑塔纳的平替车型，更低的售价预计还是会有不错的销量表现。
NO.3 速腾
销量：21126辆
大众速腾作为国内A+级市场绝对的霸主，在5月销量为21126辆，排在了榜单的第三名，这一代速腾在全部换装了MQB平台后拥有了更为宽敞的车内空间，同时车身比例也有了更为优雅的展现，多款动力组合和更加厚重的底盘表现也让它成为了许多家庭购车的首选之一，目前速腾同样有着不错的优惠力度，性价比表现也较为出色。
NO.4 凯美瑞
销量：19762辆
广汽丰田凯美瑞5月销量为19762台，排在了榜单第四。凯美瑞作为中型轿车市场一辆经久不衰的车型，其优雅精干的外观设计和豪华实用的内饰设计都是其主要亮点，同时2.0L、2.5L和2.5L双擎三款动力能为消费者提供更丰富的选择，目前凯美瑞的优惠力度大约在2.6万左右，部分消费者考虑到凯美瑞超高的保值率，同样会选择购买。
NO.5 卡罗拉
销量：17080辆
丰田卡罗拉在5月销售17080台新车，排在榜单第五位。值得一提的是，2023款卡罗拉于5月21日上市，尽管起售价下调了3千元，但燃油版车型减配后双叉臂式独立悬架为扭力梁式，全系标配8安全气囊减配为6安全气囊，通过减配带来的降价可能后期会产生一定的副作用。
NO.6 帕萨特
销量：16556辆
大众帕萨特同样作为一台经久不衰的中级轿车，在5月实现销量16556辆，并且实现了连续3个月破万的成绩，在进行改款后，新车无论是设计、配置还是舒适性方面都有了全面提升，尤其是年轻化的外观已经逐步吸引年轻消费者的关注，作为一台贯穿30年国内汽车发展历史的代表车型，帕萨特依然是家用商用的好选择。
NO.7 奔驰E级
销量：14600辆
为了给新车换代做好准备，现款奔驰E级早早就开始了降价促销，性价比的提升也带来了销量随之快速增长，在5月共计销售新车14600辆，降价后销量取得连续的大增，无疑再度说明消费者对于奔驰品牌力的认可，目前新款车型已经曝光，无论在外观设计还是智能化表现上都有了大幅提升。
NO.8 宝马3系
销量：14009辆
宝马3系在5月共计销售了14009辆新车，远远领先同级的奥迪A4L和奔驰C级，从设计上来看，宝马3系的外观设计更纯粹地展现出自身的运动时尚，同时全面换新的双联屏也让车内科技感大幅提升，2.0T低中高三款功率设定也为消费者提供了更多选择，加上宝马一贯的精准操控，能提供足够的驾驶乐趣。
NO.9 迈腾
销量：13980辆
迈腾目前全系下探2.5万，入门款车型当前售价已经跌至16万出头，超高的性价比也促使迈腾在5月销售了13980辆新车，作为大众旗下的“迈腾当家花旦”，迈腾无论是产品素质还是机械素质都有稳定的表现，同时沉稳的外观也让它在商用场景亦可使用，当前价格还如此亲民，有这样的表现不足为奇。
NO.10 奥迪A6L
销量：13154辆
最近部分地区盛传奥迪A6L的优惠力度达到了12.6万，虽然只是个例，但10万级别的优惠普遍存在，这让奥迪A6L在5月的销量也随之大涨，13154辆的成绩足够惊艳，奥迪A6L始终坚持沉稳大气的风格，虽然细节处变得更加运动，但整体依然是商务做派，内饰部分整体更加科技，也算是迎合了时代需求。
总结：
从5月合资轿车的销量表现来看，几乎所有取得较好表现的车型都采取了不同幅度的降价促销，这也是当前的主旋律，进入六月预计优惠还将继续，如果你正准备入手一台合资轿车， 当前是非常好的时机。
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