牵引力相当于阻力吗
展开全部
牵引力和阻力是不一样的。
牵引力即动力,是车轮通过与地面摩擦产生使汽车向前运动的力;阻力即阻碍力,是妨碍物体运动的作用力。两个力其实是相反的。
发动机输出的动力通过变速箱、传动系统到达驱动轮,驱动轮在路面滚动,形成推动汽车前进的动力,这个就是牵引力;牵引力大于阻力,汽车的加速前进;牵引力小于阻力,汽车就减速;牵引力等于阻力,汽车就保持匀速状态;由于牵引力的概念已经是驱动轮的有效的力,所以汽车内部动力传动过程中的机械阻力是不用计算的。
汽车轮胎对牵引力大小的影响
车轮轮胎上的花纹就是用来増大轮胎与路面间的摩擦力的。这与鞋底花纹的作用如出一撤。轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面与路面之间切向力作用下,花纹块能产生较大的切向弹性形变,切向力增加,切向形变增大,接触面的“摩擦作用”也就随之增加,进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。
影响汽车花纹作用的因素主要是花纹型式和花纹深度。如越野车轮胎花纹沟槽宽而深。据测试,在泥泞路面上,同一车型的车辆使用越野花纹轮胎的牵引力可达普通花纹的1.5倍。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询