五菱冒蓝烟是什么原因呢?
2023-06-11 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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货车工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面。除了这些有关的,剩下的都是无关。
1、活塞环走对口,缸套、活塞环磨损严重;
如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟,则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。
因此,如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟,且启动困难或动力不足,一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的,柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障;
对于闭式呼吸器,如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变,应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多;
如果机油机油加油量太多,机油油面太高,也将导致曲轴箱内废气压力增大,其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室,柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障;
对于增压柴油机,如果增压器压气机侧浮动轴承损坏,可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧,导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
1、活塞环走对口,缸套、活塞环磨损严重;
如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟,则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。
因此,如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟,且启动困难或动力不足,一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的,柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障;
对于闭式呼吸器,如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变,应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多;
如果机油机油加油量太多,机油油面太高,也将导致曲轴箱内废气压力增大,其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室,柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障;
对于增压柴油机,如果增压器压气机侧浮动轴承损坏,可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧,导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
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