新轮胎的花纹深度是多少毫米?
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新轮胎的花纹深度没有明确的标准,不同的轮胎厂家生产的轮胎尺寸、花纹深度都不一样。
但是轮胎胎面花纹沟槽深度应保持其深度大于1.6毫米。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
扩展资料:
轮胎花纹种类:
单向花纹——也称定向花纹,以胎纹全部朝向一个方向为特征,比如V字形,设计时旨在确保湿滑路面上更高的抓地力,比如泥地和雪地,需要高牵引力。这种胎纹确保高速有效地侧向排水、排泥,避免危险的打滑,得以带来驾驶时的控制感和安全性。
对称花纹——以中心沟槽为界内侧和外侧的形态一致,意味着高水准的使用效率和道路安全性。
非对称花纹——即轮胎左右两边采用不同的花纹结构。不仅这两边有着不同花纹,甚至还会有不同的橡胶配方,因此会兼顾得更全面。比如一边花纹可以侧重排水能力,一边花纹可以侧重抓地能力等。因此,就使用和性能表现来说具有多功能性。
参考资料来源:
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轿车轮胎一般8-10mm,卡车上 一般是17-20mm, 有的花纹深 有的浅,轮胎的厂家不同,花纹的深度多少会有些不同,
轮胎花纹深度按以下标准检查:
良好:大于3.5mm
建议下次更换:2.5~3.5mm
需要更换:小于2.5mm
更换极限值:1.6mm
如果轮胎老化、龟裂严重,也应该提前更换。
轮胎花纹深度按以下标准检查:
良好:大于3.5mm
建议下次更换:2.5~3.5mm
需要更换:小于2.5mm
更换极限值:1.6mm
如果轮胎老化、龟裂严重,也应该提前更换。
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3MM左右。
低于1.6MM就不能用了。
低于1.6MM就不能用了。
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2006-03-04
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5mm
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