摩托车冬天打不着火,用脚踹也不行,这跟电瓶有没有关系?刚换了火花塞,还是不行,到底怎么解决?
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冬季气温底,造成机油粘度变大,发动机运行阻力变大,再加上冬季电瓶电量不足,起动电机转速不够达不到发动机启动启动转速。
附:冬季摩托车保养五大窍门
冬季气温低,不利于发动机的启动,若不采取适当的措施,会加速发动机的磨损。摩托车的冬季使用应注意以下几点:
一、随着气温的下降,建议使用黏度等级低的机油,以适应冬季发动机对机油黏度的要求,延长发动机的使用寿命。
二、对于有电启动系统的摩托车,如果使用的不是免维护电瓶,应适当增加蓄电池电解液的浓度(冬季过后及时调整,降低浓度),这样可以提高蓄电池在低温下的活性,减少硫化的可能,同时要注意补充充电。用电启动时,若一次不能启动,间隔10-15秒再进行启动,每次启动时间不能超过5秒。
三、对于长期不用的摩托车,启动前,应踩踏脚踏启动杆数十次,防止因润滑油不能及时流到磨擦表面而加速其磨损,甚至造成烧瓦事故。
四、冬季冷车启动后一定要使发动机原地预热5分钟后再行驶,否则会因热胀冷缩出现异常磨损,日久天长就会增大车辆的故障率。
五、冬季行车应尽量减少洗车的次数,以免油门拉线、制动拉线等处外皮破损而进水冻结,造成事故险情。如果出现此类现象,一般情况下,中午时分会自动解冻,请务必在有实力的正规维修点更换正品配件。
附:冬季摩托车保养五大窍门
冬季气温低,不利于发动机的启动,若不采取适当的措施,会加速发动机的磨损。摩托车的冬季使用应注意以下几点:
一、随着气温的下降,建议使用黏度等级低的机油,以适应冬季发动机对机油黏度的要求,延长发动机的使用寿命。
二、对于有电启动系统的摩托车,如果使用的不是免维护电瓶,应适当增加蓄电池电解液的浓度(冬季过后及时调整,降低浓度),这样可以提高蓄电池在低温下的活性,减少硫化的可能,同时要注意补充充电。用电启动时,若一次不能启动,间隔10-15秒再进行启动,每次启动时间不能超过5秒。
三、对于长期不用的摩托车,启动前,应踩踏脚踏启动杆数十次,防止因润滑油不能及时流到磨擦表面而加速其磨损,甚至造成烧瓦事故。
四、冬季冷车启动后一定要使发动机原地预热5分钟后再行驶,否则会因热胀冷缩出现异常磨损,日久天长就会增大车辆的故障率。
五、冬季行车应尽量减少洗车的次数,以免油门拉线、制动拉线等处外皮破损而进水冻结,造成事故险情。如果出现此类现象,一般情况下,中午时分会自动解冻,请务必在有实力的正规维修点更换正品配件。
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跟电瓶无关的,摩托车拆掉电瓶一样可以启动的.只是喇叭和灯光有影响.去修理店看一下吧!四个月没有换机油要换了,那肯定是黏度较大的夏季机油,也有一定的影响.
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回楼主,有可能,但是最好检查一下电瓶,没有电,再好的火花塞也没用啊,我的本田400前天也出现了你的问题,修车的师傅说是缸压太强,使得活塞不能上下运动,你还是去修理店问问修车的人吧!祝驾车愉快!
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车子老化了,充电器要检查下!冬天一般都这样,推下就能启动了
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如果没猜错,你用的是男装摩托车吧?修什么修啊??你的车没问题!男装摩托车在冬天多数会有这种情况。
你有没有听过摩托车“气门”这个词?一般在油煲的左下方或正下方,一个带把柄的调节阀门,把气门打起,启动后热车30秒到1分钟,再把气门调到原来位置就可以正常行驶了。
启动后务必将气门打回原来位置,否则车会很耗油且没力。
你有没有听过摩托车“气门”这个词?一般在油煲的左下方或正下方,一个带把柄的调节阀门,把气门打起,启动后热车30秒到1分钟,再把气门调到原来位置就可以正常行驶了。
启动后务必将气门打回原来位置,否则车会很耗油且没力。
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