Question

山地车装车高手进！

车架  mosso2619前叉  xcr 变速  M430全套刹车  bb7+FR5花鼓  培林QT  辐条  顺利车圈  太阳车把  FSA XC300 车座  WTB坐管  新锐脚踏  WELLGO铝合金轮胎  正新26X1.95轮胎线管  JAGWIRE L3总价  2700 车架  mosso2619前叉  三拓 气叉 变速  M430全套刹车  喜玛诺 M422花鼓  培林QT  辐条  顺利车圈  太阳车把  FSA XC300 车座  WTB坐管  新锐脚踏  WELLGO铝合金轮胎  正新26X1.95轮胎线管  JAGWIRE L3    这几个哪个更好些？  预算3千左右    我们这第一个配置价格2700（不要说其他的那些小零件 那些去店里再说只是把主要的列出来了 ）      BB7 BB5 差距大吗？      XCR据说不如D2 D3 耐操       想升级神叉 只不过价位太高 只能用V刹   V刹从外观上 性能上 都不如BB7 BB5 吧？

Answer 1

XCR适应于体重轻的人 D2适合体重沉的人 DIY2700-3000档经常用的就这俩前叉 一样耐造 D2的叉子倒挺好买 D3的前叉单买 你能买到么？何况还差好几百 第2套配置（神 叉） 3000估计你拿不下来 BB7（挑350） BB5（公爵600）的车都骑过 说句老实话 我真感觉不出来这俩刹车有多大区别 无非一个双面制动一个单面制动 BB7夹 器全密封的 只要不在太恶劣的天气里骑 没啥区别 魔迅是款挺不错的中低端DIY车架 用2620TB不好么？ 3000档位的车你用V刹你难道不觉得不掉价？，要不你换个低端油V？ 开玩笑了 要不先忍忍 再打工挣俩钱 上套13款590套件 30速的也不错 再上神 叉也不迟么

Answer 2

预算足的情况下选神叉.XCR仅仅是软而已.跟SR这样的老品牌的东西不能比.D2 D3虽然是为外国人设计.体重轻的人难压但是确实在各方面都比XCR要好..如果真的要买XCR也尽量买13款的..
1.车架可能是你自己喜欢这个不谈了.我个人还是推荐09PRO..
2.前叉13款XCR与神叉之间你决定.
3.传动.430可以.但是牙盘换掉.换成590牙盘.或者raceface ride xc 牙盘.这两个都是入门的一体牙盘.比你430花键的要硬朗的多.更容易传动.2个牙盘在TB上价格350左右.
4.制动.如果以后想换油碟.可以选BB5 .不然就选BB7.BB7确实比BB5还要.双面旋钮调节.线碟里算出名的了.刹把还是FR5.
5.轮组.你那个培林QT我看的不是很懂.不过似乎你是要自己买花鼓和辐条自己编?太麻烦了.买成品轮组好的很.雅力士DP20+久裕培林041 042 花鼓. 这个轮组在TB上价格370左右.
6.把组.你选的FSAXC300这个是燕把.可你没选把立..没有把立你怎么装? 其实把组可以买山寨的.TB上山寨的新瑞100块三件套..不然还可以收美利达X-M的拆车件.
7.车座.WTB型号众多. 意大利SR也不错.前提是你不骑长途.
8.脚踏.你选的 WELLGO铝合金 .这个价位就不说了.
9. 车胎.我推荐建大的1047小八块.
至于价格.我就不说了.你自己参考TB.

其实3000左右预算不如整车.什么时候有钱了能买 lp300 . R7 mrd .slx .cr t40 再组车吧.
.你添点钱可以买美利达挑战者350了.虽然个别配置没有你组装的好.可是毕竟有保障而且省事..车架也好点..还有T350的轮组是个好东西..喜欢油碟也可以选择挑战者360.

Answer 3

120斤左右的话xcr够用了，但是xcr有个毛病，越用越软或者越用越硬…见到的基本都是用一段时间后就软的一B了…bb7bb5的差距肯定是有的，刹车片的大小和散热上都有差距的，毕竟价差在那摆着。V刹的性能，得看你要买什么样的V刹了……sd7 200块左右，手感和制动力也不错的。xtr的平推V刹1000+大洋，效果杠杠的。一分钱一分货。平常压压马路小小的越越野，稍微好一些的V刹一般够用了。