Question

相比较法拉利的california和兰博基尼的盖拉多LP550

Answer 1

这两款车没有竞争关系的，想弄清楚你问的这个问题，你首先必须弄明白一点：兰博基尼实际只有两个系列车型，既俗称的大牛和小牛，你说的LP550是小牛盖拉多的小改款，无论是“5几0”它都是盖拉多！不算一个独立车型，大牛就是Murcielago LP6几0，著名的雷文顿实际是Murcielago LP640，只不过换了个壳子，Aventador LP700是换代的Murcielago
，这一级的兰博基尼竞争对手应该是599那一级的法拉利，这一级别的法拉利目前已经换代，命名为F12 Berlinetta....法拉利总共有7、8个系列车型，都是独立的车系而非小改款，某些级别的车型兰博基尼是没有能力制造的，比如F50,Enzo(F60)包括新一代的Enzo~F70这一旗舰级别的法拉利，再有就是比旗舰还要更高一级的FXX.......
综上所述盖拉多在法拉利的对手就只能是458 Italian那一级的，盖拉多作为竞争车型前后已经经历了3代这一级的法拉利，最早是360 Modena，再后来是很著名的F430，而如今法拉利已经换代到了458 Italian，按法拉利的惯例入门级车型每5年换一代那么2014年应该又要换第4代，兰博基尼用来迎战的仍然还是仅仅只做小改款的盖拉多，快成活化石了....其实这也是兰博基尼最不厚道的一点：用小改款冒充新车型去跟其他厂商竞争，如果不改变这种策略很容易在市场竞争中失去主动，现在不仅有这一级的法拉利和新一代的保时捷911来夹击老迈的盖拉多，还多出了一个性能强大得甚至直逼大牛LP700的入门级迈凯轮MP4-12C，不过目前比较好的消息是在法拉利入门级车型准备换第4代时盖拉多也有可能会换代！California从特点上看应该是对保时捷Cayman的，然而实际却明显比Cayman的性能强了很多，当然价格也高了很多