兰博基尼现在最好的发动机是什么
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是6.2升的V12发动机
在兰博基尼40余年的历史中，V12发动机一直担当着重要角色。从第一辆350GT算起，没有几款车使用过其他类型的发动机。这台著名的6.2升发动机曾经为兰博基尼带来不可悉数的荣誉，每缸四气门，采用电控节气门，可变气管几何结构，可变进,排气门正时，采用两个LIE发动机控制单元分别控制V型发动机的两排气缸。 这些技术让他在7500转时可以发出580马力的功率，最大扭矩也有650牛米。
在兰博基尼40余年的历史中，V12发动机一直担当着重要角色。从第一辆350GT算起，没有几款车使用过其他类型的发动机。这台著名的6.2升发动机曾经为兰博基尼带来不可悉数的荣誉，每缸四气门，采用电控节气门，可变气管几何结构，可变进,排气门正时，采用两个LIE发动机控制单元分别控制V型发动机的两排气缸。 这些技术让他在7500转时可以发出580马力的功率，最大扭矩也有650牛米。
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6.5L V12自然吸气发动机
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L539 6.5L V12自然吸气发动机
最大功率700马力
最大扭矩可以达到690N·m
采用了轻量化的设计，重量234公斤
发动机尺寸长宽高分别为784mm/848mm/665mm
缸径为95mm,气缸形成为76.5mm
最大功率700马力
最大扭矩可以达到690N·m
采用了轻量化的设计，重量234公斤
发动机尺寸长宽高分别为784mm/848mm/665mm
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