Question

捷安特xtc770和挑战者500的区别

Answer 1

我的就是挑战者500，别说没有T5哦！550是今年才出来的，也是T5的升级版。除了刹车是喜玛诺的，其他跟T5都是一样的。
XTC770和T5两款车基本配置都差不多。
770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770要好，是用的美利达最先进的HTF车架。
770的车架显得非常粗犷，特别是下管，所以我当时就选择了T5，苗条一些，耐用性也不比770差。
两车重量相比，T5要轻差不多400克的样子。

追问

T500要轻么？？？怎么好多大神都说M的车比G车都要重的样子呢？

追答

试过了，T5的12款要比G的xtc770轻一点。是拆掉了脚踏秤的，也就是裸车。
个人觉得车轻车重都问题不大，如果想追求速度，首选肯定是公路车，要是山地车想追求速度，就要看你的发动机够不够犀利啦！
我们平时上下班的时速差不多是28--30左右，一哥们骑一辆钢架的日本海员变速车照样能跟得上。这就说明了，只要发动机犀利，神马都有可能！

Answer 2

捷安特xtc770和挑战者500的区别如下：
1、XTC770和T5两款车基本配置都差不多。770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770要好，是用的美利达最先进的HTF车架。
2、770的车架显得非常粗犷，特别是下管，T5的苗条一些，耐用性也不比770差。两车重量相比，T5要轻差不多400克的样子。

Answer 3

简单点说 就是：XTC770比挑战者550（2012开始500升级为550）要专业一点

Answer 4

先是捷安特的xtc 770

FRAME/车架
尺寸26*15.5/17/19/21M
颜色亮黑/消光水灰银
车架GIANT ALUXX SL山地车车架
前叉SRAM 12 FS XC28MTK CL 80 避震前叉
COMPONENTS/组件
车把GIANT TWINS SL横把
车首竖杆GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆
座垫杆GIANT TWINS SL座垫杆
座垫意大利 SELLE ROYEL+GIANT SETA 座垫
DRIVETRAIN/传动系统
变速把手SHIMANO DEORE 27S
前变速器SHIMANO DEORE
后变速器SHIMANO DEORE
刹车TERTRO DRACO 油压碟刹
飞轮CS-HG30-9s 11-32T
大齿盘GIANT ELITE 中空一体大齿盘（曲柄配色）
WHEELS/轮组
轮圈XERO XSD-6 DISC
花鼓XERO XSD-6 DISC
轮胎MAXXIS CROSSMARK 26*1.95

我对美利达不是很了解 美利达好像没有挑战者500吧。。。 （我不清楚哦 我只知道挑战者550）