Question

我车灭水里了，水淹到轮胎，灭过车之后我没有在发动车，有什么后果？发动机用不用修？急求答案。

我车灭水里了，水淹到轮胎，灭过车之后我没有在发动车，有什么后果？发动机用不用修？急求答案。

Answer 1

最坏的情况，换活塞、连杆、缸体等进行整体更换。迫不得已的情况下，整体更换发动机也是有必要的。

发动机在运转的时候，即便是积水没过排气管高度也没有大碍，因为一般来说发动机的排气压力足以将积水推开。但在发动机熄灭的状态下，当路面积水高于发动机排气系统时，就会出现水倒灌的现象，至于流向哪个气缸，就要看哪个气缸的排气门处于打开状态了。

如果你的车在水中被憋灭的，维修技师一般会建议你授权让他们对发动机进行拆解检查，也没有简单的办法可以判断在水中憋灭后，连杆是否发生了形变。

　　

通过测量手段，可以逐一确定每一个气缸的连杆状态，如果所有气缸都没有问题，那自然就省了一大笔钱，将发动机组装完毕后更换油液就好。如果发现某个或者某几个气缸连杆出现了问题，维修技师为了达到更好的维修效果，通常会建议你更换全部连杆以及活塞，这倒也算是情理之中。

这里要提醒大家的是，不是所有泡过水或者进水熄火的发动机都要对连杆、活塞进行更换的，要根据实际的测量结果来决定，在维修的时候大家最好可以亲自观察，以免花不必要的钱。

Answer 2

针对汽车涉水熄火情况，汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。应立即将车交由专业人员处理。
对火花塞等可能产生问题的部位进行查验，经处理妥当后，方可点火。

只要没有二次点火或长时间浸泡，通常500元以下完全可以修好，一般10万元以下车型基本一两百元即可，费用并不昂贵。而某豪华品牌车型前段时间曾有车主在涉水后二次点火，导致发动机中缸被顶，发动机报废，更换发动机的费用需几十万元，实在是得不偿失了。

同时，需要注意的是，除非投保了附加险种“涉水险”，如果仅仅是投保了“车损险”，那么，涉水熄火后二次启动发动机属操作不当，通常是无法获得赔偿的

Answer 3

灭了之后只要没有继续发动问题就应该不大，之所以不能发动，就是为了预防水被吸到汽缸里，因为水在气缸里不能被压缩，会把连杆顶弯到时候发动机就废了！把车拖到干的地方，拆掉火花塞把缸内的水清理掉就OK了 ,记得整个进气系统的水都要清理干净哦

追问

灭了之后没有继续发动，我已经推到干的地方了，而且是斜坡，车位和车头有20公分的斜坡，这样会不会好点，到明天在去修。车灭了发动机不会有问题把？

追答

如果你不是太懂就直接去4s检查吧，只有仔细检测后才能确认有没有问题！一般只要缸内不进水发动机就没什么问题

Answer 4

如果进气口没淹到水的话风干就可以发动了（进气口就是空气滤清器的地方）能发动的话发动三分钟后停止，拔出油尺看机油是否正常，仅供参考。