挖掘机水温高是什么原因
1、挖机冷却系统自身零部件磨损造成散热效率下降。（如果是零部件故障，挖机散热能力就不是下降的问题，直接就是不工作，开机就会高温）
冷却风扇磨损或者受到腐蚀变形是常见的现象。一旦出现这种现象，冷却风扇就无法达到最大散热风量，就会导致挖机冷却系统散热不足。
发动机驱动冷却风扇的皮带松紧不合适、冷却液循环水泵故障等也是常见原因。
2、挖机冷却系统保养没有跟上
挖机工作环境恶劣，一般尘土飞扬，很容易造成挖机散热器表面被尘土泥沙覆盖，堵塞散热通道。如果没有及时清理就会造成挖机散热能力不足的问题。
3、冷却液不足
冷却液不足也会导致冷却系统散热能力下降
4、使用了不合理的冷却液
常见情况是很多挖手为节省成本以水代替冷却液，长时间使用后会产生大量水垢，同时也会腐蚀管路产生杂质、铁屑等，这些都会堵塞散热器，进而造成散热能力不足。
5、挖机冷却系统不合理的散热结构
扩展资料:
解决挖掘机水温高的六大技巧:
1、有些机主为了省钱直接用水作为水箱的冷却液,这些水箱在使用一段时间后会结出水垢,从而影响整个散热系统的散热能力从而产生高温,所以清理水箱的水垢可以为设备降温
清除水箱水垢的方法主要是采用化学方法,即通过酸性或碱性物质与水垢作用,使水垢转化成可溶于水的物质而被清除.在选用酸或碱溶液时,应考虑水垢的性质、清除水垢的效果,以及对清洗件是否有腐蚀作用等因素.为避免水垢的产生建议使用专业的冷却液.
2、清洗液压油散热器、滤网,水散热器叶片、滤网,用高压水或压缩空气吹去水箱散热片上的杂物.
3、更换冷却液,先把机子停放在平整的地方,待发动机冷却后打开散热器盖,然后拧开散热器总成底部的排水阀把原冷却液放掉,之后用水清洗水箱,关闭排水阀,后加注新的冷却液.
4、另外,可以装个淋水罐.电动的临水系统,需要手动的按钮.装汽车淋水系统的都会.自己动手也很简单.水温高的话打开几分钟就降下来了,水箱好能装在不显眼的地方.不失美观.而且会很实用.
5、平时多注意清洁,出现高温报警现象后,查看是不是水箱外面的滤网被堵住了?如果堵住就清理一下,没事拿水枪冲冲.后提醒如果作业环境的水质不好的话就劲量不要加水了,尽量选择加防冻液,避免挖掘机高温现象出现.
6、勤更换空虑,空调滤芯,还有散热油箱水箱勤用气磅吹吹,就不高温了.
挖掘机水温高后三大应急措施:
1、把发动机罩盖打开.(虽然不是什么好办法,但救急很有效)
2、在就是洗水箱,要拆下来,把水箱上边分离,在用钢条插进水道通通.在用高压水枪清洗水道,然后在清洗水箱散热片.
3、后加防冻液,比用水好,不容易有水垢.
吉川机械
2024-03-21 广告
2、散热风扇是否正常工作，还要检查传动皮带是否松动，传动皮带过松或过紧都会导致水温急速上升。
3、冷却器前面有没有被杂物遮住阻挡了散热空气流动，发动机表面油污太多也会影响散热。
4、水量太少或者水箱有泄露痕迹，这是每天的日常保养工作，如果水温高还要检查水循环是否正常，检查方法是用手摸散热器的上水管和下水管温度是不是相差不大，如果温度差距较大要检查是不是水泵没有正常工作或是节温器打不开。
5、水道里有结污垢，导致水流量减小，一段时间给水箱清洗也是保养项目之一。
6、发动机机油量多少也影响水温，应该保持常规范围。
7、防冻液的正确使用，如果你的机子在加了防冻液出现有挥发的现象，说明你加的不是乙二醇型防冻液，因为真正的乙二醇防冻液的沸点可以达到105-110度，比水的沸点高，是不会轻易挥发的。
8、如果是全电脑控制的机子里，也有像油泵的油量过大或者过小，或者喷油角度不对，也容易造成水温高。
9、水箱盖坏了也是导致水温上升的，因为水箱盖坏了，会容易的在水循环的时候导致水道进气。所以水温就会偏高。
10、发动机过载、点火过迟、液压总泵功率超载也会造成水温高现象。
二、处理过程：
1、现场检查水箱水位正常，冷却风扇正常，风扇皮带张紧度正常，不存在皮带 打滑现象，机油油质、油位正常。
2、试机发现：短时间即出现高温，排放水散热器内压力，打开水箱盖，运转 发动机发现水散热器内冷却液会流动，且水循环系统工作正常。
3、水循环系统工作正常，基本可以排除水泵、节温器故障，检查上下水散热器 进出水管温度接近，排除节温器未打开故障。
4、检查水散热器，发现水散热器外表有严重灰尘杂物沾附，判断为水散表面污物沾附引起水散通风不良，造成高温。
三、处理结果：清除水散表面沾附污物后，装复试机故障排除。
四、故障分析 ： 引起发动机水温高的原因很多，出现故障应该逐项排查。本案例服务人员对引起水温过高的原因掌握比较
好，基本考虑了能引起水温高的因素。由右图可以看出，散热器表面几乎被覆盖，由于这个表面处于水箱散热器和油冷器中间，所以肉眼很难看到，检查的时候一定要考虑周全，不能遗漏任何引起故障的可能性。
五、处理心得： 现场故障处理必须本着从简到繁，从外围到内部的原则进行排除
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参考资料： http://baike.baidu.com/view/3752099.htm
1）行走液压油管堵塞了供油管路有破损故障检查方法如果挖掘机只是挖掘机行走无力,挖掘机其他动作都正常的话,就说明挖掘机液压系统和主溢流阀没有问题挖掘机行走不跑遍的话,挖机机主可以试着拆开中心接头更换油封,看能不能排除斗山-行走无力故障另外,挖机的多路阀、油管这些一般不会阻塞最后,挖掘机行走无力挖机的行走马达以及行走减速机构故障可能性会比较大,因此出现斗山-行走无力故障现象后。
2）机主可以重点检查挖机的行走马达内部是不是内泄?挖机行走减速机构内部元件有没有磨损等等试机后动作慢除收外小臂,都恢复正常.但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流时有时瞬间熄火仔细查看数据发现,两高压和两负压传感器数据无论低速和高速在做动作时显示不一致。
3）P和P偏差较大,几次调整流量后调整到一致,再试机,无论怠速高速溢流都无憋车现象,而且发动机声音已经正常通电后显示ma,启动后显示ma.在做动作时,无论油门大小,动作过程中还是溢流,电流值从ma一直不降.疑问出来了,对换电磁阀整个对换)无效,检查该电磁阀线路无异常,重新接线也无效,只剩下小臂回收特慢了,考虑会不会是电脑程序问题
