入门山地车推荐
新手不懂自行车,大家推荐下吧,预算:1500到2500。城市周边骑行。推荐理由细点,有对比最好...
新手不懂自行车,大家推荐下吧,预算:1500到2500。城市周边骑行。推荐理由细点,有对比最好
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4个回答
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那种配置对比的表我就不上吧,新人肯定看不懂。
和你说点自己的经验。
1、碟刹问题。新人都往往都迷碟刹,这个价位确实也能买到入门的碟刹,但是就使用性上,低价位还是推荐用V刹,性能稳定,便于维护(推荐捷安特ATX770)。不过如果你比较在意乔布斯的客户体验论,可以买个好一点的感受一下(推荐美利达公爵550)。
2、飞轮问题。新人搞不懂飞轮的区别,只知道变速器有21、24、27速的。其实21速一下是一个类型,叫做旋式飞轮;24速以上就有了质的变化,叫做卡式飞轮。所以同样碟刹不推荐捷安特ATX690-D,这个是旋飞的,没有升级空间。
3、变速器的差别。同样是24速,变速器也可能不同,比如公爵550和ATX770,同样是24速,前者碟刹却比后者V刹便宜,差别就是变速器。前者是Acera,后者是Alivio(不知道拼错没),后者要高一个档次。
综合来说,如果想有一个好的体验,推荐捷安特ATX770,或者加点钱ATX770-D;如果只是入门,可以参考美利达勇士550。
和你说点自己的经验。
1、碟刹问题。新人都往往都迷碟刹,这个价位确实也能买到入门的碟刹,但是就使用性上,低价位还是推荐用V刹,性能稳定,便于维护(推荐捷安特ATX770)。不过如果你比较在意乔布斯的客户体验论,可以买个好一点的感受一下(推荐美利达公爵550)。
2、飞轮问题。新人搞不懂飞轮的区别,只知道变速器有21、24、27速的。其实21速一下是一个类型,叫做旋式飞轮;24速以上就有了质的变化,叫做卡式飞轮。所以同样碟刹不推荐捷安特ATX690-D,这个是旋飞的,没有升级空间。
3、变速器的差别。同样是24速,变速器也可能不同,比如公爵550和ATX770,同样是24速,前者碟刹却比后者V刹便宜,差别就是变速器。前者是Acera,后者是Alivio(不知道拼错没),后者要高一个档次。
综合来说,如果想有一个好的体验,推荐捷安特ATX770,或者加点钱ATX770-D;如果只是入门,可以参考美利达勇士550。
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这个价位你就不用考虑了直接上美丽达公爵650系列,市场价2450,比较大众化,骑行远程,中短途每一点问题,钢材做工很细的。外形美观,您可以考虑这款
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捷安特atx770-d
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捷安特
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