自动挡和手自一体哪个好
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手自一体比自动档功能上更多,更有优势,自动档和手自一体的区别如下:
1、手自一体变速器也就是手动/自动变速器,也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手自一体是自动挡加了一些功能的。
2、手自一体是两套变速箱,各自的变速比是不同的,在不同的行车环境可选择不同的变速方式,如在密集交通时可使用自动档,以减轻操作强度;在长途或高速时可选择手动,以体验提速超车的快感,提升驾驶乐趣。
3、手自一体就是在自动档的基础上,在D档的左右增加了向手动波一样的1、2、3、4档,开的时候既可以向自动档一样把变速杆挂在D档不用换档,也可以向手动档一样在1、2、3、4档之间换档,不过即使在1、2、3、4档之间换档也是和手动波还是有区别的,因为手自一体的车换档时是不用踩离合的。
4、手自一体的车子在换档的时候更加令驾驶者随心所欲,减少了单一自动档的换档时间,手动更为灵活。
5、1档这个功能就是只用1档来行驶,可以给车辆最大的牵引力,上坡可以给车辆更大的动力,下坡可以牵制车速。2档就是只能升到2档,坡不大不小的时候可以
用。手自一体是有一个可以自己控制档位的功能,比较中高档的手自一体车会在方向盘后面做换档拔片的,如果没有换档拔片至少会在D档旁边有个“+”和“-” 。
6、手自一体聚集了自动档所有功能,还增加了一些功能,总的说来手自一体更好。
1、手自一体变速器也就是手动/自动变速器,也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手自一体是自动挡加了一些功能的。
2、手自一体是两套变速箱,各自的变速比是不同的,在不同的行车环境可选择不同的变速方式,如在密集交通时可使用自动档,以减轻操作强度;在长途或高速时可选择手动,以体验提速超车的快感,提升驾驶乐趣。
3、手自一体就是在自动档的基础上,在D档的左右增加了向手动波一样的1、2、3、4档,开的时候既可以向自动档一样把变速杆挂在D档不用换档,也可以向手动档一样在1、2、3、4档之间换档,不过即使在1、2、3、4档之间换档也是和手动波还是有区别的,因为手自一体的车换档时是不用踩离合的。
4、手自一体的车子在换档的时候更加令驾驶者随心所欲,减少了单一自动档的换档时间,手动更为灵活。
5、1档这个功能就是只用1档来行驶,可以给车辆最大的牵引力,上坡可以给车辆更大的动力,下坡可以牵制车速。2档就是只能升到2档,坡不大不小的时候可以
用。手自一体是有一个可以自己控制档位的功能,比较中高档的手自一体车会在方向盘后面做换档拔片的,如果没有换档拔片至少会在D档旁边有个“+”和“-” 。
6、手自一体聚集了自动档所有功能,还增加了一些功能,总的说来手自一体更好。
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当然手自一体了。你说这几个车型都不是一个水平线的啊,途观是紧凑型SUV,逍客是跨界车,科鲁兹是三厢车了,空间是一个比一个小,动力建议都选1.8以上的,要不带不起来。质量都不错,逍客弱点,安全性差一些,大众和通用的技术不用怀疑了,这些都是好车。建议选途观。
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手自一体和自动挡哪个好,老司机告诉你哪个好,新手都不知道
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