河北的石家庄在古代叫什么名称?
河北的石家庄在古代就叫石家庄，旧称石门。
石家庄原是获鹿县留营乡一个小村，上京毗卢寺明嘉靖十四年（公元1535年）重修碑记，已有石家庄村名。现在的石家庄市是在这个小村落的基础上发展起来的。
清康熙二十年（1688年）废除卫所军屯制，石家庄村成为隶属真定府（雍正时改称正定府）获鹿县的一个小村庄，与当时的政治中心真定城隔滹沱河相望。
1925年经北洋政府临时执政批准，设立石门市。取名之因是将石家庄、休门两村各取一字，以符名实。1947年11月12日，解放军攻克石门及其周边所有县城，在石门市建立了第一个以城市为中心的人民政权。1947年12月26日，石门市人民政府发布通知，将石门市更名为石家庄市。
扩展资料：
民国37年(1948年)9月26日，石家庄市改属华北人民政府领导。民国38年(1949年)8月1日石家庄市归河北省人民政府领导，为省辖市。1949年石家庄专区初设，辖14县1镇。1958年4月28日，石家庄市由省辖市改为专辖市。
1960年5月3日，国务院批准撤销石家庄专区，改为石家庄市。1961年5月，国务院批准恢复石家庄专区建制。石家庄专区辖石家庄市和25个县。
1967年11月21日，石家庄地区革命委员会成立，专区改称地区。1967年12月20日，石家庄市革命委员会成立。1968年1月29日，河北省会迁至石家庄市。1978年3月11日，石家庄市划为河北省直辖市。1978年7月，石家庄地区革命委员会撤销，成立河北省石家庄地区行政公署。
1982年8月12日，撤销石家庄市革命委员会，恢复石家庄市人民政府。1993年6月30日，石家庄地区行政公署与石家庄市人民政府合并，成立新的石家庄市人民政府。
参考资料来源：石家庄市人民政府-市情概览
石家庄的地理位置比较好，而且石家庄的正定县是过去中心城市，历朝历代，正定古代名叫恒山 常山 真定 ，唐代是著名番镇成德军的首府，宋金朝是河北西路的首府，元朝是燕南道的首府，所以自古以来就是河北中南部的政治经济文化中心城市，而近代铁路的修建石家庄取代了中心城市的位置，顺理成章石家庄成为中心城市，进而成为省会的最强有力的竞争者。
反观河北的其他城市，条件都比较差
邯郸：自从战国到秦汉辉煌过，后来就荒废了，被大名 广平 业成取代
沧州：缺水 古代属于县级
邢台：虽然有历史 但历史上地位一直低于石家庄的真定
保定：清代辉煌过，但由于近代的交通枢纽上比分差很大，渐渐丧失优势
衡水：历史上衡水没有，很多地盘属于石家庄的真定府管辖
大石桥位于石家庄市中心的火车站北边，大桥路与公里街交叉口东北侧，“石家庄解放纪念碑”之北。它建于1907年，全长150米，高7米，共23孔。桥身全系石灰岩砌成，坡面平缓，桥头两侧各有石狮雕塑二尊。1903年，京汉铁路（今京广铁路）通过石家庄；1907年，石家庄至太原的正太铁路（今石太铁路）全线通车。
对于“石家庄”这一名称最早的记载是在明朝，那时石家庄原是属于真定（现正定）府获鹿县的一个军屯和官庄，村名可能是由某些将士的姓氏命名。
直到康熙年间废除军屯制后，才成为真定府获鹿县的一个村庄。清光绪《获鹿县志》记载：“石家庄，县东南三十五里，街道六，庙宇六，井泉四。”
石家庄，简称“石”，旧称石门，是河北省省会，国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。截至2019年，全市下辖8个区、11个县、代管3个县级市，总面积14464平方千米，建成区面积496平方千米，常住人口1103.12万人，城镇人口710.55万人，城镇化率64.41%。
石家庄地处中国华北地区、河北省中南部、环渤海湾经济区，是河北省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心。石家庄于民国十四年（1925年）建市，时名“石家市”，1947年更名为石家庄市。1968年河北省会迁至石家庄市。京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此，是中国铁路运输的主要枢纽之一，被誉为“南北通衢，燕晋咽喉”。
石家庄是全国文明城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市，旅游资源丰富，名胜古迹众多，有全国重点文物保护单位39处、国家历史文化名城1座。西柏坡是国家5A级景区，被称为“晋察冀边区的乌克兰”，是解放战争时期中国革命的领导中心。
1925年经北洋政府临时执政批准，设立石门市。取名之因是将石家庄、休门两村各取一字，以符名实。后因休门豪绅以大户自居，争吵不休，又因人口不足等故，经获鹿县知事调停，成立了市政公所。当时人口六万、面积十一平方公里。
1928年7月3日，国民政府颁布了“市组织法”。其中第三条规定：凡人口满二十万人之都市，得以所属省政府之呈请暨国民政府之特许建为市。因石家庄人口只有六万人，故依此撤销了石门市建制，成立了镇公所，1933年石家庄公安局对全市人口进行了一次全面调查。当时石家庄东西长四公里，南北长四公里半，面积约十一平方公里，全市人口为63156人，其中商户约占总户的15%。
1937年7月7日，发生了震惊中外的卢沟桥事变。随后于同年10月11日日军占领了石家庄，市区人口急剧下降，到年底降为五万人。日军侵占石家庄后，十分重视交通枢纽和军事要塞的战略作用，将石家庄作为控制冀、豫、晋各省的军事重镇。并利用石家庄粮棉基地和煤碳矿山中心的优势，大肆进行掠夺。与此同时，极力扩展市区。首先建起了兵站基地，大批军队驻屯于市，修筑了北兵营、南兵营、东兵营、西兵营等，仅军事占地面积就达4.7平方公里，占城市总面积的40%。还拟将石家庄开发为华北的六大都市之一（六大都市：北京、天津、济南、徐州、太原、石家庄）。
1938年1月15日实现市制。日伪派马鹤寿组织石门市公署（即为市政府）筹建处。同年10月31日，市公署正式成立。后因当时人口仅七万，末达到普通设市十五万人口之条件，故将正定、获鹿所属50余村划入，设新市区。1939年10月7日，日伪中央临时行政委员会批准设立石门市。同年10月，日伪建设总署北京工程局石门施工所，制定了“石门市都市计划大纲”（城市总体规划），并相继开辟了协和路（现胜利路长2500米，宽20米）、新民路（现解放路、长2000米，宽30米）、和平路（现平安大街，长700米，宽20米）。新兴路（现新华路，长1000米，宽30米）、保晋街（现南马路，长1000米，宽30米）、朝阳路（现新华路，长1000米，宽30米）等主干路。修补了旧区土路和石块路，开辟了对外公路：石正、石获、石元、石栾、石藁等，以连络周围各县及重要村镇。
1939年8月9日，受太行山山洪侵袭，整个市区被水淹没，直至8月13日水方退尽。据统计坍塌房屋1878间，损坏69间，受灾居民1067人，374户。为防止山洪再度侵市，1941年2月11日动工修建西部防洪堤，当时堤长8664米，开河2760米（即石津渠），总工程用工197293人，历时53天，于同年4月3日竣工。
1940年6月动工修建石德铁路（石家庄至德州），同年11月中旬竣工，长181公里。1942年3月16日又扩建了石津渠主要工程包括水力发电所、灌溉、大贮水池、贮水堰堤、导水路、沉砂池、取水堰堤、船闸、运河水路等九项工程，工期五年。日本投降时仅完成工程总量的五分之二。
1939年底，日军为加强对华侵略，制定了“石家庄都市计划”。这个计划以兵营、军事工厂、仓库、铁路、水运为重点，并相继实施。为上述重点工程配套的有电力、电话、自来水等项公用事业也按都市计划开始建设。到1942年初两年多的时间里，用于道路、水利、自来水等项建设的工程费总额为760万元（当时货币）。
同时，日军为了控制华北地区的棉花生产，在石门市建立了统管山东、山西、河北、河南产棉区的机构。因此这里也成了华北地区粮棉和山西、阳泉、河北井陉煤矿等矿产集散中心。商业运输业也相继发展。人口逐渐增至二十万人之多。
1945年日本投降后，国民党政府派第五军十二旅侯如墉部以第一战区先遣队的名义“接收”了石家庄。当时国民党政府把主要精力用于打内战上，仅1946年一年内就修建防空壕60华里，环市铁路29.5公里，修内防空壕34华里，飞机场外壕30余华里以及围壕修筑碉堡400余座。城市景象衰败，商业凋弊，市政建设停顿。
1947年11月12日，中国人民解放军攻克石家庄。紧接着进行了一系列战后恢复和组建工作。仅1948—1949两年时间就基本上清除了战争废墟，恢复了正常的城市交通和供水、供电等市政公用设施。1950年后，经济建设逐步恢复，国家开始向井陉矿区投资建设年产原煤185万吨，洗煤179万吨生产能力的煤矿，装机容量为10万千瓦的微水电厂也开始扩建。此外，投资新建石家庄纺织厂（现国棉六厂）、酒厂、水泵厂、机床厂、针织厂、食品厂、面粉厂等19个工厂。基建投资总额为3759万元。经过恢复和建设，城市人口达16.9万人，城区面积达22.52平方公里。
在城市建设方面，从1949年开始拟定“石家庄城市计划草案”。城建局局长王子兴亲自执笔，张友新规划专家协助。但由于图纸资料的缺乏，其规划方案只提出了市区规划设想。细部工程规划、专业规划均没编制。当时规划指导思想有三点，第一，变消费城市为生产城市；第二，如何发挥石家庄在华北地区作为中心城市的作用，从物产、交通、自然地理条件考虑，计划将井陉、获鹿、正定划归市区；第三、依托旧城，改造旧城，由内及外，紧凑发展。当时规划重点是发展桥西。行政中心放在中华大街中部，即以现在华西路为横轴，北至新华路人民公园，南至中山路体育场。工业区设于市区北部，沿石津运河两岸布置，东至土贤庄，西至西三庄村。生活居住区设在旧市区商业区和工业区之间，这就是解放后石家庄第一个城市规划方案。
石家庄，河北省省会，地处河北省西南部，旧称石门，简称"石"。
早期的石家庄村创建于明朝初年，直到清代晚期还是获鹿县（今鹿泉区）下的一个小村庄。
1902年，法国和比利时修建的京汉铁路设立一个站点，以相距不远的振头镇命名，称为振头站。1907年正太铁路通车，正太铁路为了避免在滹沱河上建桥，在石家庄和京汉铁路连接，将正太铁路起点由正定改为石家庄，石家庄成为两条铁路的交汇点，并逐渐成为交通要道和商品集散地。
1925年经北洋政府临时执政批准，设立石门市。取名之因是将石家庄、休门两村各取一字，以符名实。1947年l1月12日，解放军攻克石门，在石门市建立了第一个以城市为中心的人民政权。1947年12月26日，石门市人民政府发布通知，将石门市更名为石家庄市。
20世纪初叶，石家庄是获鹿县辖下的一个小村
据有关史料分析，石家庄村创于明朝初年，原为真定卫的军屯和官庄。（1688年）废除卫所军屯制石家庄才成为隶属真定府获鹿县（今鹿泉市）的一个小村庄
1925年，将石家庄、休门（qiu men）两市合并，更名为石门市，以符名实。
现在的石家庄在古代不是独立的整体。要说现在的石家庄最早叫什么？那就叫石门。石家庄人都知道！你随便找个石家庄人，问谁也是石门！
