Question

信用证上要求consignee一栏写to the order. 但为什么下面又要求提单上显示货要发给信用证申请人啊？

FULL SET OF ORIGINALS OF MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT ISSUED TO THE ORDER AND BLANK ENDORSED OR THIRD ORIGINAL OF AIRWAY BILL
这是要求consignee打to the order 然后背书。

TRANSPORT DOCUMENT SHOULD EVIDENCE DESPATCH OF THE GOODS TO APPLICANT, NOTIFY PARTY APPLICANT.
最后一句是通知人打申请人。但前面一句不明白，要显示货发申请人，怎么显示呢，consignee一栏不是要求打to the order吗？
求高手解答，不胜感激！

Answer 1

所谓提单consignee（收货人）一栏显示（打成）to the order ，这种提单叫做“空白指示提单”，这种提单由发货人（SHIPPER）背书后可以自由转让，即这种提单的实际意义在于发货人在移交提单之前始终掌握着货权——如果货收货人或开证行付款，则提单移交给开证行或开展申请人，不影响提货；倘若收货人不付款，或因为交单不符呗开证行拒付，且开证申请人也不付款，那么发货人可以将货物转卖给任何愿意付款的客户，甚至退运时也可以直接安排退运手续；而提单consignee（收货人）一栏直接显示（打成）收货人或开证申请人，则这种提单叫做“记名提单”，这种提单不是货权凭证，即这种提单一经签发，发货人即是去了货权，也就是说这种提单的货权是收货人的，且收货人可以不用正本提单就可以提货，如果遇到客户不付款，或被开证行拒付，不但无法阻止收货人提货，甚至想退运都不可以，因为收货人握有货权，因此发货人有款、货两空的风险。

那么，这种提单consignee（收货人）一栏显示（打成）to the order 的提单，因为没有直接显示收货人，所以，在提单的NOTIFY（被通知人）这一栏一定要显示实际收货人或开证申请人的信息，不然，船公司在目的港把货交给谁？或通知谁来提货？

以上解释能够明白为什么提单consignee（收货人）一栏要显示（打成）to the order，为什么 NOTIFY要显示收货人或开证申请人了吗？

Answer 2

TRANSPORT DOCUMENT是指发票，装箱单，提单等单据，虽然提单的收货人是TO ORDER，但是其他单据必须显示收货人为开证申请人。

Answer 3

是要求你在提单的货描栏中写上DESPATCH OF THE GOODS TO APPLICANT即可，其他的按照信用证要求制作。

Answer 4

consignee一栏写to the order
通知方写对方公司名称地址