海运中是先上舱单还是先上运抵报告,这时舱单是船公司传输的预配舱单?船开后会有正式舱单?运抵是货代传输
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海运中是先上舱单哦,直接是正式舱单,报关的话,才有有预配和运抵,报关行负责这一块,
进出境运输工具“舱单”(Manifest )指进出境船舶、航空器、铁路列车负责人或其代理人向海关递交的真实、准确反映运输工具所载货物情况的纸质载货清单。
包括原始舱单、预配舱单和装(乘)载舱单。
原始舱单:是指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客的信息的舱单。
预配舱单:是指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者旅客信息的舱单。
装(乘)载舱单:是指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者旅客信息的舱单。
亦称“舱单”
在进出口贸易中,会有个运抵报告的文件,它在货物运输过程中起到了非常重要的作用,也是海关部门为了实际掌握货物运输信息的一个重要凭据。那什么是运抵报告呢?
运抵报告是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时,海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的一个记录。它是场站在收到货物后向海关传递的一份信息,信息上主要都是一些运输工具、集装箱、托运货物的详细信息,就跟货物运输详细列表一样。
进出境运输工具“舱单”(Manifest )指进出境船舶、航空器、铁路列车负责人或其代理人向海关递交的真实、准确反映运输工具所载货物情况的纸质载货清单。
包括原始舱单、预配舱单和装(乘)载舱单。
原始舱单:是指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客的信息的舱单。
预配舱单:是指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者旅客信息的舱单。
装(乘)载舱单:是指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者旅客信息的舱单。
亦称“舱单”
在进出口贸易中,会有个运抵报告的文件,它在货物运输过程中起到了非常重要的作用,也是海关部门为了实际掌握货物运输信息的一个重要凭据。那什么是运抵报告呢?
运抵报告是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时,海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的一个记录。它是场站在收到货物后向海关传递的一份信息,信息上主要都是一些运输工具、集装箱、托运货物的详细信息,就跟货物运输详细列表一样。
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海运中是先上预配舱单的,有了回执以后,并且港区有运抵状态后,才能报关的,报完后,开船后,船公司会给你签发的是提单,用于目的港提货的
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新港是舱单-运抵-报关
先由天津外代或外运向海关发送预配舱单信息;待海关系统显示并核对一致后,运抵堆场会向海关发送运抵信息;待系统两项信息均显示并与报关单据内容核对一致后,方可申报。
船开72小时,天津外代或外运会向海关发送船后舱单信息,为避免因舱单和报关数据不符而不能签回核销单,外代会将舱单信息发回代理确认。核对时间一般为船后48小时,可更改项目为品名。
先由天津外代或外运向海关发送预配舱单信息;待海关系统显示并核对一致后,运抵堆场会向海关发送运抵信息;待系统两项信息均显示并与报关单据内容核对一致后,方可申报。
船开72小时,天津外代或外运会向海关发送船后舱单信息,为避免因舱单和报关数据不符而不能签回核销单,外代会将舱单信息发回代理确认。核对时间一般为船后48小时,可更改项目为品名。
追问
待海关系统显示并核对一致后,这句话里的核对是谁和谁核对啊,不明白?
追答
运抵堆场那车队提供的运抵数据和天津港物流信息网上显示的预配数据核对。如果不一致,堆场不发运抵的
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先上舱单 然后是运抵报告 跟海关核对后产生正式的舱单
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