梅州到汕头经过莲花山隧道,请问这个隧道有多长?
莲花山隧道工程全长3.88公里,其中隧道段3公里,地面引线长880米;长春路支线设计长1.34公里,其中隧道长740米,地面引线长602米是国内迄今为止长度最长、体量最大、施工难度最为复杂的城市山体隧道。
莲花山隧道结构形式为分离式双洞,先后在地下穿行滨海路、大连森林动物园部分场馆和白云雁水湖区、同香山庄居民小区,并与既有的白云隧道穿插并行,需采取大断面、浅埋深、洞内分叉模式施工。
全体参建人员克服了建设周期长、施工风险大、技术要求高等重重困难,在强噪音、重粉尘、高湿度的环境下,连续奋战了近900个日夜,保证项目高质量完成。
扩展资料
莲花山隧道之最
难度
莲花山隧道是国内施工难度最为复杂的城市山体隧道。
结构形式十分复杂,包含超大跨度断面、分岔、立体交叉、小净距等结构;受工程周边环境的制约,隧道沿线下穿道路、楼房以及既有隧道和多处防空洞群。以上说的每一个特点都是工程施工的风险点。以往的城市山岭隧道往往包含一个或很少的几个风险点,但是莲花山隧道工程重大风险源有10处之多。
长度
莲花山隧道是国内长度最长的城市山体隧道。
2013年,南部滨海大道莲花山隧道建设拉开帷幕。该工程北起白云隧道的东北路,南至金沙滩东侧的悬崖峭壁上。
南部滨海大道东端桥隧建设工程全长3.88公里,其中隧道段3.0公里,地面引线长880米(含桥梁拓宽段275米);长春路支线设计长1.34公里,其中隧道长740米,地面引线长602米(含新建桥梁段351米)。其中隧道挖掘长度创下全国城市山岭隧道最长纪录。
参考资料
推荐于2017-11-25
参考资料: 中国交通信息产业 2006年05期