Question

请教:自行车后车轮车条断了三根如何自行更换好?

Answer 1

正在拿龙，学习进行时
今天把儿子的山地车拆开，原来准备卸下轮组把近侧的两根断辐条换上，后发现花鼓出现裂纹，只能剪断所有辐条，重换后轮花鼓和重编辐条，终于涉及到拿笼这个最难的修车技术。整了一晚上才弄好。一些体会给您介绍。
买辐条时师傅说了几句话要记住：1、旧辐条建议紧，新辐条可以松紧结合；2、拿龙前，最好把内胎的气放掉，或光屁股圈最好；3、先整跳、后整龙。（后来发现，真的很重要）
车圈轴向跳动的校正叫正龙；径向跳动的校正叫正跳。车圈同时出现龙、跳，一般先正跳后正龙，或同时进行。
正跳：我把车圈架上中轴放到前叉。转动车圈，用手指依着叉管比着车圈做标尺，观察车圈哪段向外突出，哪段向内凹陷。应先正凹陷部分，将凹陷段的辐条（左右条）普遍松动半扣或几扣，待凹陷稍有消失，辐条有了松动量，再将向外突出段的辐条拧紧，直到凹凸基本消失。
正龙：用手指依着车圈的左端面，对车圈向左摆动突出段，将该段左侧辐条松半扣或一扣，在紧该段右辐条，这样反复进行校正（四分之一圈---二分之一圈）。车圈向右摆动的同理。
有时车辐条过紧，重点进行松条；车辐条过松，重点进行紧条。
校正后要检查车圈内有无露出条帽底部的辐条头。如有应用钢锉锉掉，以免扎破内胎。
校正后的车圈要求跳龙尽量小（小于1毫米）。由于车圈接口等原因不可能完全消除跳龙，因此，允许有1毫米左右的龙跳。
祝你好运吧。

Answer 2

自己车马上换后轮组，准备把旧的拿回来自己校一次试试，最近也看了很多帖子，基本理论都懂了

Answer 3

将气放掉，外带弄开，按原装法将车条换上，并调整使轮子的跳动尽可能小

Answer 4

自己更换？还是别了，拿笼就不是一般人能玩的了得。还是洗洗睡吧。

Answer 5

找修车的 自己弄不了 如果硬弄的话 越弄越不好