一、A/C是压缩机开关,也就是空调制冷开关,夏天用。A/C是空调的缩写,它的全称是air condition,理解为空气控制或空气调解,它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的,因此它有制冷和制暖的双重涵义。
二、但在汽车上,由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的,因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下,由于车载空调压缩机始终处于工作状态,必然会造成油耗和发动机负担的增加。
三、在使用暖风时,须将A/C开关关掉,以免在使用暖风时压缩机运转,造成在使用暖风时额外的费油现象。
扩展资料:
一、用在空压机上面 主要是来调节空压机的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用。
二、在空压机工厂调试的时候, 根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差.例如,压缩机开始 启动,向储气罐 打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载
三、对于不同的温度测量范围,应选 用结构不同的温度开关,在0℃~100℃的温度范围内,通常采用固体膨胀式的温度开关。
四、当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程 就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用。
五、在100℃~250℃的温度 范围内,大多采用气体膨胀式温度开关,对于250℃以上的温度范围,则只能采用热电偶 或热电阻温度计,经过 测量变送器转换为模拟量电信号,再将电信号转换为开关量信号。
参考资料:
但在汽车上,由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的,因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下,由于车载空调压缩机始终处于工作状态,必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时,须将A/C开关关掉,以免在使用暖风时压缩机运转,造成在使用暖风时额外的费油现象!
汽车空调A/C开关怎么操作?它的作用是什么呢?看完你就知道了!
夏天开空调制冷的话必须按下这个键的
不按没冷风