
学修车好不好?有前途吗?
31个回答
2019-07-30 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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汽修目前非常好,因为现在的汽车越来越多,只是工作时候感觉有点脏,下班把衣服一换就是一个帅哥。现在汽修是很来钱的工作!
我身边就有一个实例,前两年一个农村的胖孩子,女人都没有,在我家边上租两间房子开汽修电路,结果不到三年,女人也找到了,自己又买了门面房修车。虽然我们这只是镇上,但也要30万以上吧!
哪怕你以后不自己开店,学好后进汽修厂都是4000以上的薪水!关键在于坚持!
有钱就有一切!房子,女孩,车子!
我身边就有一个实例,前两年一个农村的胖孩子,女人都没有,在我家边上租两间房子开汽修电路,结果不到三年,女人也找到了,自己又买了门面房修车。虽然我们这只是镇上,但也要30万以上吧!
哪怕你以后不自己开店,学好后进汽修厂都是4000以上的薪水!关键在于坚持!
有钱就有一切!房子,女孩,车子!
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还不错,一技在手也是吃香的,只要学的精,以后混个技工或主管,工资也很高,不过学车很辛苦的,而且不是一下就能学会的,特别是夏天,那个叫热,要有心理准备啊...谢谢
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2019-07-26 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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朋友你好,我认为汽车维修与检测是一门很好的技术,而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展,轿车已经大规模进入家庭,基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备,新技术,新材料,新工艺的推广,特别是轿车已逐步向智能型,环保型,人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。参与到汽车维修服务行业。所以,汽修行业技术人才需求量特别大,不管是4s、5s、或者是一般的汽车修理厂,对技术人才的需求量都是很大的。
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-----引入资本,中职北方欲打造汽车职业教育领域领航者
北方汽车专修学校更名为中职北方汽车职业培训学校
今年,国内教育机构掀起一股上市旋风,而北方汽车专修学校作为中国最大的汽车职业教育机构,也受到国际投资者青睐,成功获得光速基金创投、德同资本1500万美金注资。同时,北方汽车专修学校更名为中职北方汽车职业培训学校(下称“中职北方”)近年来,国内教育培训机构不断受到投资者的关注,主要得益于我国庞大的人口基数和终生学习的政策氛围,中职北方汽车职业培训学校(原北方汽车专修学校)等教育机构的兴盛则水到渠成。
据知情人士透露,中职北方(原北方汽车专修学校)意在打造业内最领先的汽车职业教育集团。中职北方(原北方汽车专修学校)相关负责人向记者道出更名个中原委,北方汽车专修学校如今更名为中职北方汽车职业培训学校,定位更加高远,与之前相比,中职北方汽车职业培训学校(原北方汽车专修学校)从事的培训范围更加广泛,中职北方(原北方汽车专修学校)不再仅仅局限于 “汽车维修”培训,开始更多关注包括汽修在内的“汽车教育” ,主要打造“车人才”。
“中职北方(原北方汽车专修学校)会将这部分资金主要用于购置实践设备、研发教材教具、改善中职北方(原北方汽车专修学校)学校环境、提高教学质量、引进管理人才、提升管理能力等。”中职北方(原北方汽车专修学校)相关负责人表示,中职北方(原北方汽车专修学校)现金流一直很充裕,引进资本及谋求上市更多出于管理及提升教学质量的需要。
成立于1995年的北方汽车专修学校,已累计向全国输送专业汽修人才近25万人,北方汽车专修学校已在石家庄、郑州、沈阳、济南、西安、合肥、成都、广州、苏州等地开设十所学校,开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业,北方汽车专修学校专职教师团队近2000人,北方汽车专修学校是目前国内唯一的系统化培训汽修人才的专业民办学校。
引进资本后,中职北方(原北方汽车专修学校)高歌猛进,动作频出,以崭新的形象屹立于职业教育行业。7月8日,中职北方(原北方汽车专修学校)联合交通运输部交通专业人员资格评价中心,在中职北方(原北方汽车专修学校)北京总部签署了机动车维修专业能力培训项目合作协议。该项目的开展在国内民办汽修培训领域尚属首次,是一次非常有意义的探索,中职北方(原北方汽车专修学校)此举开创了民办汽车职业教育领域先河,中职北方必将为汽车职业教育行业带来翻天覆地的变化。
中职北方(原北方汽车专修学校)相关负责人坦陈,资本注入固然会给中职北方(原北方汽车专修学校)发展带来助力,但教育机构想持久发展,更有赖于教育机构本身高质量的办学。中职北方(原北方汽车专修学校)不断完善公司治理结构、扩大经营项目,用规范化的管理走上一条可持续化发展之路。在走向成熟的同时,中职北方(原北方汽车专修学校)正在变成一家全国性、集团性的品牌,消费者对中职北方(原北方汽车专修学校)的品牌认同度将越来越高,某种程度上必将带动中国的汽车职业教育向着规范化发展。
北方汽车专修学校更名为中职北方汽车职业培训学校
今年,国内教育机构掀起一股上市旋风,而北方汽车专修学校作为中国最大的汽车职业教育机构,也受到国际投资者青睐,成功获得光速基金创投、德同资本1500万美金注资。同时,北方汽车专修学校更名为中职北方汽车职业培训学校(下称“中职北方”)近年来,国内教育培训机构不断受到投资者的关注,主要得益于我国庞大的人口基数和终生学习的政策氛围,中职北方汽车职业培训学校(原北方汽车专修学校)等教育机构的兴盛则水到渠成。
据知情人士透露,中职北方(原北方汽车专修学校)意在打造业内最领先的汽车职业教育集团。中职北方(原北方汽车专修学校)相关负责人向记者道出更名个中原委,北方汽车专修学校如今更名为中职北方汽车职业培训学校,定位更加高远,与之前相比,中职北方汽车职业培训学校(原北方汽车专修学校)从事的培训范围更加广泛,中职北方(原北方汽车专修学校)不再仅仅局限于 “汽车维修”培训,开始更多关注包括汽修在内的“汽车教育” ,主要打造“车人才”。
“中职北方(原北方汽车专修学校)会将这部分资金主要用于购置实践设备、研发教材教具、改善中职北方(原北方汽车专修学校)学校环境、提高教学质量、引进管理人才、提升管理能力等。”中职北方(原北方汽车专修学校)相关负责人表示,中职北方(原北方汽车专修学校)现金流一直很充裕,引进资本及谋求上市更多出于管理及提升教学质量的需要。
成立于1995年的北方汽车专修学校,已累计向全国输送专业汽修人才近25万人,北方汽车专修学校已在石家庄、郑州、沈阳、济南、西安、合肥、成都、广州、苏州等地开设十所学校,开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业,北方汽车专修学校专职教师团队近2000人,北方汽车专修学校是目前国内唯一的系统化培训汽修人才的专业民办学校。
引进资本后,中职北方(原北方汽车专修学校)高歌猛进,动作频出,以崭新的形象屹立于职业教育行业。7月8日,中职北方(原北方汽车专修学校)联合交通运输部交通专业人员资格评价中心,在中职北方(原北方汽车专修学校)北京总部签署了机动车维修专业能力培训项目合作协议。该项目的开展在国内民办汽修培训领域尚属首次,是一次非常有意义的探索,中职北方(原北方汽车专修学校)此举开创了民办汽车职业教育领域先河,中职北方必将为汽车职业教育行业带来翻天覆地的变化。
中职北方(原北方汽车专修学校)相关负责人坦陈,资本注入固然会给中职北方(原北方汽车专修学校)发展带来助力,但教育机构想持久发展,更有赖于教育机构本身高质量的办学。中职北方(原北方汽车专修学校)不断完善公司治理结构、扩大经营项目,用规范化的管理走上一条可持续化发展之路。在走向成熟的同时,中职北方(原北方汽车专修学校)正在变成一家全国性、集团性的品牌,消费者对中职北方(原北方汽车专修学校)的品牌认同度将越来越高,某种程度上必将带动中国的汽车职业教育向着规范化发展。
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2019-07-07 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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目前学习汽修好就业吗?随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,汽修就业前景分析?目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示,汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口,不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”,还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域,直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘,但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的,我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场,新车销量连续4年全球第一,汽车保有量超过1亿辆,预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率,一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外,汽车服务业还有一个优势,就是市场十分稳定。“经济好的时候,大家会买新车;经济不好的时候,大多数人会选择把旧车修一修,再用一段时间再说”,“只要有车在路上跑,我们就有饭吃,大家就不怕失业”
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口,不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”,还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域,直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘,但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的,我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场,新车销量连续4年全球第一,汽车保有量超过1亿辆,预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率,一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外,汽车服务业还有一个优势,就是市场十分稳定。“经济好的时候,大家会买新车;经济不好的时候,大多数人会选择把旧车修一修,再用一段时间再说”,“只要有车在路上跑,我们就有饭吃,大家就不怕失业”
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