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区别1是刹车方面560是V刹的，560D是碟刹的，用的是彦豪线碟。
2是车架方面560的尾钩与车架是一体式的，摔歪了摔坏了会很麻烦造成后拨变速不准，弄不好整车会因此报废。而560D的采用的是分离尾钩，摔坏了可以换掉。
3是飞轮方面，560用的是禧玛诺TZ31，14T—34T的是旋式飞轮。560D的飞轮用的是禧玛诺的HG20-7，12T—28T的是卡式飞轮。卡式飞轮是山地车的主流，相对于旋式飞轮其优点是齿片结构更加牢固，不会旷量。
560D用的是卡式飞轮，自然其花鼓也是卡式飞轮花鼓，今后要是打算升级成24速或是27速的话不必在换花鼓了。
总的来说560D要好于560，1500元这个档次的话560D是比较好的了， 捷安特或是美利达这个价位中唯一的一款卡飞车。
2是车架方面560的尾钩与车架是一体式的，摔歪了摔坏了会很麻烦造成后拨变速不准，弄不好整车会因此报废。而560D的采用的是分离尾钩，摔坏了可以换掉。
3是飞轮方面，560用的是禧玛诺TZ31，14T—34T的是旋式飞轮。560D的飞轮用的是禧玛诺的HG20-7，12T—28T的是卡式飞轮。卡式飞轮是山地车的主流，相对于旋式飞轮其优点是齿片结构更加牢固，不会旷量。
560D用的是卡式飞轮，自然其花鼓也是卡式飞轮花鼓，今后要是打算升级成24速或是27速的话不必在换花鼓了。
总的来说560D要好于560，1500元这个档次的话560D是比较好的了， 捷安特或是美利达这个价位中唯一的一款卡飞车。
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560-D就好多了，有资金就尽管换了。 车不错,感觉比560好,买时让美利达勇士550的2012年升级款是560，560又分V刹 和碟刹，碟刹档次与公爵500
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富士达征途560好，价格实惠才1198
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560-D 垃圾 到底 560 很好
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