Question

您好，新人关于购买二手2011款捷安特ATX770D和XTC750的问题。请指教

朋友您好，真诚得向您请教这个问题。我是最近2月才接触山地车运动的新人，从上个月开始打算买一辆二手车入门，一开始考虑的是美利达的公爵600，前几天打算购买时却被卖家放了鸽子，说已经出售了。然后听朋友说美利达车子细节和烤漆那些方面不如捷安特，所以打算买捷安特的车子。通过朋友的介绍和同城网查找，联系到上面那两台车，XTC750是11年8月的车，带锁，脚衬，上管包等小东西，除了坐垫处有小刮蹭车架部分成色还算9新吧，价格谈到2200.然后11款770D今年2月的车，码表：45元、车管包30元全新、太阳能尾灯全新：28元、在加副把，气门灯，青蛙灯，脚撑，价格谈到1600左右，车子跑了1000多公里吧，成色也9新。现在我手头上大概有2300左右的预算，没办法，还没正式参加工作，又不愿意找家里要钱买车，来钱不容易啊。我在纠结是买哪辆好呢？买770D我又担心玩着中毒了又想换着换那，而且听说XTC车架和各方面都好很多。我买车主要上下班通勤，没事跑跑短途旅行和爬山，不会没事跑烂路的山上去玩越野什么的。比较而来770D价格实惠，而心里又有点想一步到位买750，我买车之后1年内不会去升级什么的，请兄弟根据我实际情况给我一点中肯的建议，自己知道钱来的不容易，所以倍加谨慎，恳请兄弟赐教、

Answer 1

您好~
首先说一下，捷安特做工比美利达好，那纯属谣言，都是世界顶级代工厂，不会差的。
另外，说下中毒的事，山地车中毒，大多是建立在减轻重量这个环节上，一般的发烧友，可以把车子的重量减到10KG左右，花费约1W-1W8。
所以您说的中毒和升级配件，其实在骑车一段时间以后，自己会逐渐想通的，减重这个概念，不太适合一般的玩家去捣腾。
至于XTC750也不算一个一步到位的车子，车架并不是XTC TEAM或者FR，配置上其实不如2012款的ATX770D性价比高（BB5碟刹、中空一体压盘）。
11款的770D，最受诟病的就是碟刹，其它没什么。
如果想一步到位，最好还是自己组车，花费大约4000左右就不错了。
基于玩车，基本安全要有，所以头盔等总得装备一下，所以我觉得770D满足使用，外观也不错，价格搭配装备以后，也在您可以接受的范围内。
需要注意的是：
1、车架尺寸合不合您的身高；
2、买二手车需要注意试骑，变速好坏，以及特别重要的是 踩踏的时候，会否出现空踏的情况，如果有，传动更换和修理会价格不菲。

Answer 2

2000多的770和770d 3000多的atx790和XTC750 我在捷安特官网查了资料，感觉回答问题1：关于你对刹车的认识是对的。好的V绝对比差的碟刹好，宁可

Answer 3

你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~
下面的希望可以帮到您，如再有问题，可以底下追问或者评论我，我会及时进行回复的，也希望如果帮到您的话，不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢

既然都是2手车，我们暂时都按照9成新看
都是2011款，770D原价2598 XTC750原价是3398 差了接近1000元
日常使用我们更推荐XTC750 毕竟价格在那里
省钱的话ATX770D也是不错的选择

Answer 4

770d
中毒了都得换的，到时候再换呗。
买770d相对来说经济，而且楼主也不越野，即便越野，在我看来xtc的配置也不行
所以都得换的，一开始少花点好