美嘉欣F45 DIY 有刷跟无刷什么意思，有什么区别
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朋友 有刷和无刷 是指的电机的工作原理 首先电机要转动是需要和永磁铁形成同极想排斥异极相吸引的原理 才能运动 （所有电机都是有磁的这个你应该知道）电机一圈 一般有2个以上的永磁铁
电流流过电感线圈会产生磁力 这个是物理知识
电机要转动 是需要电流在磁力线圈里流动 形成一个新的磁力 和永磁铁产生排斥力 也就是一个推力 在到达下一个永磁铁之前的时候 又要变成吸力 到达了后又要变成推力 这种现象就叫交变磁场 转子在交变磁场里运动 电机就转了 这个是一个基础知识 必须给你说一下
要让电感线圈 形成交变磁场 有两种常见的方法
第 一种是通过碳刷 利用电机的旋转来改变线圈和不同的碳刷接触 形成交变磁场 这种方式就叫有刷电机 有刷电机是通过碳刷供电 所以碳刷是会磨损的 碳刷用完就无法供电了 有刷电机也就是有使用寿命的 跟换碳刷就是有刷电机的缺点
第二种方式就是用 交流供电方式 这种电机一般都有三根电线 没有碳刷 而且还必须配备电调 电调就是给电机提供交流电的一个设备 这种电机的线圈都是固定的 不会旋转 也就不会和供电线路发生摩擦 也就没有磨损 理论上说是永远不坏的 这种电机的缺点就是多了个电调 电调有可能还比电机贵 电调和电机不匹配还有可能烧电调 电机功率大 相应的电调功率也要大 很多情况是 电机一次不坏 电调坏了几个 电调和碳刷的价格是100倍不止
选择 有刷和无刷电机 看自己 会使用的就用无刷的 菜鸟就用有刷的 毕竟便宜
美嘉欣F45 DIY 有刷跟无刷 的意思就是 电机不同 区别就是一个贵 一个便宜（当然无刷的力量强西 用电量也要大西）
我给你的建议：
你个菜鸟 就先用有刷的吧 绝对飞机摔烂了 你的电机都没坏
玩熟了 换个烧油的吧 那个才是真感觉
电流流过电感线圈会产生磁力 这个是物理知识
电机要转动 是需要电流在磁力线圈里流动 形成一个新的磁力 和永磁铁产生排斥力 也就是一个推力 在到达下一个永磁铁之前的时候 又要变成吸力 到达了后又要变成推力 这种现象就叫交变磁场 转子在交变磁场里运动 电机就转了 这个是一个基础知识 必须给你说一下
要让电感线圈 形成交变磁场 有两种常见的方法
第 一种是通过碳刷 利用电机的旋转来改变线圈和不同的碳刷接触 形成交变磁场 这种方式就叫有刷电机 有刷电机是通过碳刷供电 所以碳刷是会磨损的 碳刷用完就无法供电了 有刷电机也就是有使用寿命的 跟换碳刷就是有刷电机的缺点
第二种方式就是用 交流供电方式 这种电机一般都有三根电线 没有碳刷 而且还必须配备电调 电调就是给电机提供交流电的一个设备 这种电机的线圈都是固定的 不会旋转 也就不会和供电线路发生摩擦 也就没有磨损 理论上说是永远不坏的 这种电机的缺点就是多了个电调 电调有可能还比电机贵 电调和电机不匹配还有可能烧电调 电机功率大 相应的电调功率也要大 很多情况是 电机一次不坏 电调坏了几个 电调和碳刷的价格是100倍不止
选择 有刷和无刷电机 看自己 会使用的就用无刷的 菜鸟就用有刷的 毕竟便宜
美嘉欣F45 DIY 有刷跟无刷 的意思就是 电机不同 区别就是一个贵 一个便宜（当然无刷的力量强西 用电量也要大西）
我给你的建议：
你个菜鸟 就先用有刷的吧 绝对飞机摔烂了 你的电机都没坏
玩熟了 换个烧油的吧 那个才是真感觉
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若林贸易
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有刷是原电机的工作模式，又碳刷传导的，电机旋转的时候会起摩擦作用磨损碳刷。
无刷就是电能供电差产生旋转动力，没有碳刷这个存在。
F45 DIY无刷是因为飞机的电机寿命有限，大约50航次。原厂的有刷电机价格很贵，所以大家就用无刷电机来代替，虽然一次投入无刷的价格比有刷要高，但是基本不用担心寿命问题，是个很划算的方案。
无刷就是电能供电差产生旋转动力，没有碳刷这个存在。
F45 DIY无刷是因为飞机的电机寿命有限，大约50航次。原厂的有刷电机价格很贵，所以大家就用无刷电机来代替，虽然一次投入无刷的价格比有刷要高，但是基本不用担心寿命问题，是个很划算的方案。
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有刷效率低，无刷效率高
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