Question

水手机工差别

你好！能讲一下想上船，首先去哪里的技校学技术好啊！刚刚上船实习生可以挣多少钱？

Answer 1

机工和水手哪个好？水手和机工区别在哪里？

值班水手岗位职责
甲板部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事：
1.航行和靠离泊时的舵手，兼协助瞭望。
2.靠离泊时的带解缆。
3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。
4.甲板部日常维修和保养的具体操作。
5.起卸船吊和开关舱作业。
6.引水梯和赎梯的安全收放。
7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。
水手是海员里的一种，分为一级水手和二级水手，两者工资不一样，一水比二水多，一水主要是在驾驶台值班，二水是在甲板上干活，进入大洋时，驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆，绑扎，带缆等等，船上有4名一水和1名二水，都归水手长管理和安排活干。
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值班机工岗位职责
1.在大管轮的领导下，负责机舱值班和清洁工作，熟悉掌握各种机、电炉设备，管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能，能独立进行一般检修工作。
2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程，确保各设备的正常运行。
3. 航行中在值班轮机员领导下，进行循环检查，正确调整油位水位压力温度，发现问题及时排除，并报告值班轮机员。
4.负责机电设备的润滑冷却，正确补给足够的燃润油，冷却水和压缩空气，严格执行船舶污水排放的有关规定。
5. 交班前，必须认真做好机舱地面，管系及设备的清洁工作，认真填写值班日志。
6.停泊时，值好锚地或码头班，负责操纵管理发电机组，勤于机舱巡回检查，发现问题时作应急处理并及时报告。
7. 按照大副的书面通知，正确注入打出驳油移压载水，并记录起止时间。
8. 在值班轮机员的指挥下，做好开航前的各项工作。
9. 及时保质量的完成维修养护任务，并负责所属工具的保管和清洁工作。
10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。
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哪个会更有钱途？
水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类，及航线而定。
机工是个技术活，协助船舶轮机员管理和维修船舶设备；工作时多待在机舱值班，工作的空间相对封闭一些。
机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长

水手干的多是杂活，什么都要干、什么人都能干，技术含量低。但工作时多待在甲板上，与人尤其是外界打交道多一些。
水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长

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Answer 2

水手相对好一些。
低级船员没有什么前途。除非你以后下船继续培训三副或三管。
水手是在船甲板做事，扫仓，洗仓，保养，带揽等。机工整天闷在船肚子里面机舱里面，里面全是机器又热又吵。

机工是个技术活，协助船舶轮机员管理和维修船舶设备；工作时多待在机舱值班，工作的空间相对封闭一些。
水手干的多是杂活，什么都要干、什么人都能干，技术含量低。但工作时多待在甲板上，与人尤其是外界打交道多一些。

Answer 3

机工和水手在等级上几乎没差别，都属于普通船员，工资也一样，就是水手每天都需要值班，经常要熬夜，靠码头也不例外。而现在船上都是无人机舱，机工除了进出港需要备车值班外，平时不用值班，很少会熬夜；但是机工的工作环境比较恶劣，机舱常年都是高噪音跟高温！
去哪技校这不好说，毕竟你想学的是机工水手，没什么技术性，这在哪个地方培训都一样，关键是拿到证书能不能上船。
普通船员实习生在船上实习的时候没工资，每月大概只发一千左右的伙食费，实习期为半年。
你要是有高中或者以上学历的话，我觉得你还是去学个驾驶员或轮机员吧，那个比较靠谱，现在普通船员早就饱和了，估计上船不太容易！
我的回答希望能帮助到你

Answer 4

能说哪个好，要是有明显的好坏，谁都做那一种了。
机工工作环境比较吵，高温。靠港值辅机班比较轻松。
水手工作环境，在航的时候比较好，在驾驶台，但是靠港的时候，不一定了，不论的寒暑都要值梯口班，夏天可站没有太阳的地方，冬天没有地方躲了。
水手要操舵，进港的时候不能出明显失误，进长江，或是一些航线长的港比较累（胡志明，泰国湾……）。
待遇，机工水手基本没有相差。
学的东西，机工可以在陆地找些相关的工作，水手或是驾驶，只能去做船务，别的很难相通。
简单说这些，有不懂的给我消息吧，我是机工水手都做过的。