Question

请问汽车常规保养 为何需要更换三滤和机油

Answer 1

一下子不知道从何说起了，其实道理很简单，就科技不够发达的结果，若铁器能自己自动克服热胀冷缩，不老化，不氧化，等一些油品所有拥有的属性，就可以不用润滑油，但目前是不可能的，润滑油的作用，正好能达到就些目的，能保护铁与铁之间摩擦，因运转而产生热胀冷缩的控制，起到保护作用，换油品，是因为油品就运行到一定时间，就会变质，在运行过程中，会产生一些小铁铁屑，因空气污浊，进入油品也会产生油泥等一些问题，所以运行5000公里就要换就的油品，都是为了能保证更好的使用，正常的运行。而必顺要做的，当然你可以不换，那样发动机的部件损坏的可能性会大大的增加，所要费用会远远超过油品的费用，若高速运行，更是危险。当然换了假油品，起不到真正油品 作用，和没换一样，也许加快坏的时间。]

Answer 2

机油在使用一定周期后机油的清洁效果润滑效果等都会随着机油的酸化氧化等变质不能很好的工作所以要更换，换机油的同时一定要换机油滤清器，滤清器是过滤机油杂质的滤芯会越来越脏过滤效果越来越差所以要换，空气滤清是过滤进入发动机的空气的，也会越来越脏使发动机进气不通畅，汽油滤清是过滤汽油杂质的原理差不多的，但是也有车是不用换汽油滤清的（比如本田的一些车型），但是空气滤清和汽油滤清不是每次换机油都要换，具体时间看每个车型厂家规定]

Answer 3

　　常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油?　　装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
　　正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。
　　对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。
　　正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

Answer 4

常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油？装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。常规保养之二：为什么需要定期更换正时皮带？正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。]