Question

转轴，心轴，传动轴分别受哪些的力

Answer 1

1、心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。根据轴工作时是否转动，心轴又可分为转动心轴和固定心轴。

2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

3、转轴，顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。

传动轴使用注意事项：

1、严禁汽车用高速档起步。

2、严禁猛抬离合器踏板。

3、严禁汽车超载、超速行驶。

4、应经常检查传动轴工作状况。

5、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。

6、应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。

Answer 2

转轴:同时承受弯矩和扭矩，如减速器的轴、自行车中间轴
心轴:只承受弯矩的轴，如火车车轮轴、自行车前后轮轴
传动轴:只承受扭矩的轴

Answer 3

1转轴——工作中既承受弯矩又承受转矩的轴。
2心轴——工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）。
3传动轴——工作中只传递转矩而不承受弯矩或很小弯矩的轴。