Question

汽车6万公里了， 都需要哪方面保养？

英伦SC7， 6万公里了， 最近发动机声音时不时的变大，起步转速到1500转就嗷嗷吵， 发动机怠速车身抖的也比以前厉害， 时速刚过100就各种漏风声， 都不好意思让别人坐， 上4S店说清洗一下发动机可能会好点。

问一下， 发动机清洗和发动机保养都有哪方面不同？ 发动机清洗都是清洗哪方面？ 喷油嘴节气都洗吗？ 大概需要多少钱？

Answer 1

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。

保养内容如下：

1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。

2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。

3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。

4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。

5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

保养注意事项：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

四、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

Answer 2

汽车行驶至3年或6万公里，到了各种油液保质期，一些零件也老化了，需要全面维护，项目多费用也多。

1、更换全车油液。刹车油、助力油、变速器油、防冻液。 如果是手动挡车，则无需更换变速器油。如果是电子助力的车，没有助力油，不用更换。这些油液寿命均为3年或6万公里，以先到者为准。

2、正时皮带。如果汽车是链条的话可以忽略，但如果是皮带的话需要更换皮带。因为皮带经常受力，老化对寿命也有很大的影响。

3、油路积碳的清洗。 汽车积碳有许多故障现象。 比如，早上不易打火，怠速一阵阵抖动，加速无力，油耗高等。以前没有清洗过的，应该在这个时候清洗，时间变长的话碳就会变硬，不拆卸清洗的话就很难完全清洗了。

刹车盘问题:

由于每个人的驾驶习惯、路况条件等都不相同，因此刹车盘的磨损状况也不同，有些朋友经常重刹、急刹，时间久了很容易造成刹车盘磨损不均导致变形。

虽然这并不会影响日常驾驶，但当刹车盘表面平整度差到一定程度时，行驶中踩刹车就会明显感到车身抖动，甚至还会件随着刹车踏板“弹脚”的现象的出现，如果刹车盘磨损的不是很严重，大部分修理厂都会进行打磨修复即将刹车盘重新磨平。

Answer 3

六万公里就要做大保养了。
一、建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。对调轮胎。然后检查一下，检查底盘螺丝是紧固，灯光是否良好正常。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限。摆臂及拉杆球头有无松动。皮带是否老化裂纹。
二、参考汽车各部件保养里程：
机油机滤（5000）。空滤（15000）。汽油滤（20000）。空调滤（20000）。清洗喷油嘴节气门(20000)。冷却水（40000）刹车油（40000）方向助力油（50000）波箱油（60000）

Answer 4

6万公里时保养项目除了正常的更换机滤、机油、空滤以外，还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油等。
对于保养周期或时长及保养项目，车辆维修手册的附页上都有说明。
车辆的保养可以保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

Answer 5

我们知道，汽车的保养分为小保养与大保养。汽车到了6万公里这个节点，需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好，以后这台车出现问题的几率会少很多。

下面我们现在就来看看，6万公里需要做哪些必须的的保养项目。

首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。

其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

此外，刹车系统到6万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。

最后，6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到6万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。

除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外，汽车上小的细节例如雨刮器，全车胶条，座椅，等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在6万公里需要做哪些保养项目的话，可以参考汽车保养手册或询问4S店专业技术人员，总的来说，6万公里是车辆保养的重中之重，各位车主不可掉以轻心。