Question

开车下坡离合器跟刹车怎么配合好

Answer 1

　　下坡因为有车的重力牵引车子运动，不用考虑离合的问题，看坡的大小，如果是又长又陡而且还带拐弯的坡，那么请带着低档下坡，不要让刹车长时间工作；如果是短的小坡而且视野很好，那就随你自己了，只要觉得能控制住就行。长下坡使用刹车容易导致刹车失效，所以长下坡要充分利用发动机制动。
　　所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速，你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。
　　1、松油门法：一般主要运用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如发现前方车流较大，需提前减速或避让，这时可采取此方式，（前提当然是要带档滑行了）。他的优点是可以避免频繁的换挡，降低驾驶员疲劳程度，节约燃油，提高车辆的经济性。
　　2、降档法：是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位，以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高，温度越高制动效果越差，甚至会有刹车失灵的危险。

Answer 2

Answer 3

下坡因为有车的重力牵引车子运动，不用考虑离合的问题，看坡的大小，如果是又长又陡而且还带拐弯的坡，那么请带着低档下坡，不要让刹车长时间工作；如果是短的小坡而且视野很好，那就随你自己了，只要觉得能控制住就行。长下坡使用刹车容易导致刹车失效，所以长下坡要充分利用发动机制动。

Answer 4

下坡因为有车的重力牵引车子运动，不用考虑离合的问题，看坡的大小，如果是又长又陡而且还带拐弯的坡，那么请带着低档下坡，不要让刹车长时间工作； 如果是短的小坡而且视野很好，那就随你自己了，只要觉得能控制住就行。 长下坡使用刹车容易导致刹车失效，所以长下坡要充分利用发动机制动。

Answer 5

下坡问题不大，上坡才困难吧，小车直接空档，管住刹车就可以。大车重车下坡吃低速档。