捷安特山地车五通用什么螺纹
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车架上的五通的标准:
1、螺纹 英规 BSA,这是最传统的五通标准之一,其螺纹特点为一正一反,左边为正螺纹,右边为反螺纹,左侧顺时针旋紧,右侧逆时针旋紧。其螺纹外径为34.798mm,牙距为1.37*24TPI。此种五通规格在大家的公路与山地车架上最为常见,五通的宽度大多为68与73mm(此种五通宽度在DH车种上会更长,不过本文暂不讨论)。如果你想知道你的五通宽度,最简单的段谨老办法就是拿尺子量一量,这个非常简单,普通的直尺即可。
2、螺纹 意规,此种螺纹只出现在意大利的老牌公路自行车上,此种螺纹的特点是都为正螺纹,螺纹外径为36mm,,牙距为36*24TPI。此种五通非常少见,需要配合专用的意规中轴,现在意规很晌启难看到了,我们在此就不详谈了。如果有车友碰上意规的公路车架,自己买个和牙盘对应的意规中轴根据说明即可完成安装。最后再次声明,山地车是绝对不会出现意规中轴的,广大山地车用户可忽略此种螺纹。
3、压入式 BB90 此种五通是以五通宽度来命名的,实际上BB90的车架有89.5mm和92mm两种宽度。五通的内径为41mm,实际上BB90中轴采用压入式的安装方法。
4、压入式 BB86 此种五通是Giant在BB90的基础上发展出来的,和BB90的区别仅为五通宽度86.5mm,此系统的设计初衷应该是为缩小五通宽度以使用更小Q值的牙盘,但是实际上目前的大牌公司并没有推出相应的牙盘,此系统大多仍用的是普通的一体牙盘,所以可以说此系统对QF的改善并无太大意义。
5、压入式BB30 此种五通是FSA与Cannondale联合推广的握升一种中轴系统,30代表牙盘轴心的直径——30mm,而普通的以Shimano为代表的一体牙盘轴心直径为24mm。此种五通的内径为46mm,宽度为68mm。
1、螺纹 英规 BSA,这是最传统的五通标准之一,其螺纹特点为一正一反,左边为正螺纹,右边为反螺纹,左侧顺时针旋紧,右侧逆时针旋紧。其螺纹外径为34.798mm,牙距为1.37*24TPI。此种五通规格在大家的公路与山地车架上最为常见,五通的宽度大多为68与73mm(此种五通宽度在DH车种上会更长,不过本文暂不讨论)。如果你想知道你的五通宽度,最简单的段谨老办法就是拿尺子量一量,这个非常简单,普通的直尺即可。
2、螺纹 意规,此种螺纹只出现在意大利的老牌公路自行车上,此种螺纹的特点是都为正螺纹,螺纹外径为36mm,,牙距为36*24TPI。此种五通非常少见,需要配合专用的意规中轴,现在意规很晌启难看到了,我们在此就不详谈了。如果有车友碰上意规的公路车架,自己买个和牙盘对应的意规中轴根据说明即可完成安装。最后再次声明,山地车是绝对不会出现意规中轴的,广大山地车用户可忽略此种螺纹。
3、压入式 BB90 此种五通是以五通宽度来命名的,实际上BB90的车架有89.5mm和92mm两种宽度。五通的内径为41mm,实际上BB90中轴采用压入式的安装方法。
4、压入式 BB86 此种五通是Giant在BB90的基础上发展出来的,和BB90的区别仅为五通宽度86.5mm,此系统的设计初衷应该是为缩小五通宽度以使用更小Q值的牙盘,但是实际上目前的大牌公司并没有推出相应的牙盘,此系统大多仍用的是普通的一体牙盘,所以可以说此系统对QF的改善并无太大意义。
5、压入式BB30 此种五通是FSA与Cannondale联合推广的握升一种中轴系统,30代表牙盘轴心的直径——30mm,而普通的以Shimano为代表的一体牙盘轴心直径为24mm。此种五通的内径为46mm,宽度为68mm。
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螺纹 英规 BSA,这是最传统的五通标准之一,其螺纹特点为一正一反,左边为正螺纹,右边为反螺纹,左侧顺时针旋紧,右侧逆时针旋紧。其螺纹外径姿梁为34.798mm,牙距为1.37*24TPI。此种五通规格在大家的公路与山地车架上最为常见,五通的宽度大多为68与73mm(此种五通宽度在DH车种上会迹轮运更长,不过本文暂不讨论)。如果你想知道你的五通宽度,最简单的办法就是拿尺子量一量,这桐旦个非常简单,普通的直尺即可。
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