各位师傅请问女装摩托车打不着火是什么原因?该怎么办?
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一般女装摩托车打不着火的原因如下:
1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认,也可以交由专门的修理点检修确认。
1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认,也可以交由专门的修理点检修确认。
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原因:化油器调整不当或风门不工作、气门关闭不严、淹缸、高压无电或电弱。
气温较低,容易打不着火,要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
化油器进油了,如果没油就人工让化油器进油一般的女车是发动机正常运行时才从油箱往化油器供油的在油箱下面有个空气开关,上面有两个橡皮管子一根是流油的,一个是发动机正常运行是产生真空的,可以把它拔下来用嘴吸,让化油器进油就行。
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛,下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车,都具有运动摩托车的功能,所以也可以归类为运动摩托车。
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主要是蓄电池电力不强和火嘴烧了造成,还有就是冬天天气冷,不好着火。看看火嘴积碳,
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前几天开了一下差不多没油就没开了,今天早上打第一次还着的打多了就不着了,
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那还有油吗?你要保证有油,让修车处帮你冲电就可以了。打多了蓄电池电量已低。
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打火石故障.用尽,电瓶故障.电量不足,带速调节过大。
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直接找维修,打火方面都是小问题,很好修理,10块钱就ok了,电瓶坏掉的话换个新电瓶90―130元
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会不会是油少的问题?
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