在纠结买山地车和公路车的问题 5
好纠结不知道买哪个好主要是上班代步用另外在相同的公路上电动车和山地车哪个快想买公路车都说捷安特的好可是好贵就是上班代步用平常骑骑...
好纠结 不知道买哪个好 主要是上班代步用 另外在相同的公路上电动车和山地车哪个快 想买公路车 都说捷安特的好 可是好贵 就是上班代步用 平常骑骑
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看的出来,你是才入门的。
自行车。 首先,他是实用工具,不是摆着看的。所以在买车时,最重要的不是哪种外形好看。
而是,哪种车型能配合你的用途,和你们当地的路况。
一般建议先从山地车入门,不建议初学者直接上公路车。
公路车的用途太单一,只能在平路上跑,只能玩速度。
而且,对初学者来说,舒适性太差。
山地车的舒适性较好、实用性也很强,较适合入门。山地车的 装配形式很多。有适合跑平路、玩速度的;也有适合跑山路、玩技巧的;也有适合跑长途、看风景的。
而且,在这些用途之间变化,车架和传动、变速系统都可以通用,不需要换车 那么昂贵。
比如说:跑平路,用光胎、硬叉;跑山路,用齿胎、软叉;跑长途,用中性 耐磨胎、加托架。
等到你玩出自己的心得了,往你最喜欢的方向发展时,再选择最适合你的车型
这样可以么?
自行车。 首先,他是实用工具,不是摆着看的。所以在买车时,最重要的不是哪种外形好看。
而是,哪种车型能配合你的用途,和你们当地的路况。
一般建议先从山地车入门,不建议初学者直接上公路车。
公路车的用途太单一,只能在平路上跑,只能玩速度。
而且,对初学者来说,舒适性太差。
山地车的舒适性较好、实用性也很强,较适合入门。山地车的 装配形式很多。有适合跑平路、玩速度的;也有适合跑山路、玩技巧的;也有适合跑长途、看风景的。
而且,在这些用途之间变化,车架和传动、变速系统都可以通用,不需要换车 那么昂贵。
比如说:跑平路,用光胎、硬叉;跑山路,用齿胎、软叉;跑长途,用中性 耐磨胎、加托架。
等到你玩出自己的心得了,往你最喜欢的方向发展时,再选择最适合你的车型
这样可以么?
追问
话说 伪公路车代步用怎样 质量怎样 想最求速度啊 主要是代步用
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3000的山地车算入门,5000的公路车才算入门。
至于电瓶车要快些,因为有80速的电瓶车,也有骑80速的公路车,问题你有这个体能到80嘛。
我朋友山地车可以爆45码一般的电瓶车追不上,公路车48码妥妥的。
但公路车的缺点是不能越野,颠簸的路面吃亏,而且长途没山地车舒适,但如果是平路公路车速度要比山地车快些。鱼与熊掌,只能选其一,当然了也有高速的山地车,但那个价格够你买台便宜的轿车了。
至于电瓶车要快些,因为有80速的电瓶车,也有骑80速的公路车,问题你有这个体能到80嘛。
我朋友山地车可以爆45码一般的电瓶车追不上,公路车48码妥妥的。
但公路车的缺点是不能越野,颠簸的路面吃亏,而且长途没山地车舒适,但如果是平路公路车速度要比山地车快些。鱼与熊掌,只能选其一,当然了也有高速的山地车,但那个价格够你买台便宜的轿车了。
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