汽车改气后 还能改回来吗 有什么影响吗
汽车改气后悔了改回来是可以的:
1、由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的,考虑到改装后汽车行驶的通用性,所以常将原来的燃油供给系统保留不变;
2、改装后的汽车既可使用汽油或柴油,也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车;
3、两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车,比如柴油车改用天然气燃料后,将原来的发动机柴油燃油系统保留;
4、用少量柴油喷入气缸点燃天然气,这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。
扩展资料:
汽车油改气的利与弊
汽车油改气的利就是烧油成本很低,并且排放方面也属于环境友好型。1.6排量的汽车综合油耗在 6角钱每公里左右 1.6左右的天然气发动机气耗在3角钱每公里左右!
汽车油改气的弊端就是对点火系统(高压线、火花塞、点火线圈)的损伤最大,其中影响最大的就是火花塞,常常会出现汽车抖动熄火,特别是冬季汽油转换设定的温度太低了,也有可能是火花塞坏了造成的缺缸,熄火现象更加明显,并且行驶的动力性不强。
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请先给出明确答复:汽车改气后,还能改回来的。
解释原因:
如果自己在一般点改装,除了上面的还有可靠性问题,除了师傅的水平差次不齐,设备的安全性就值得考虑。
扩展回答:简单点说,汽车生产是没有多少技术含量的东西了,但是为啥国产的很多车在质量上总比不过进口车呢,这就是可靠性问题了,天天在路上高速跑的东西,一定要可靠,这是要时间的积累,模仿不来的。
如果是正规厂家指定改气,那影响就只有动力不足了,当然对发动机也不好,必定你的发动机不是针对天然气设计的。
如果自己在一般点改装,除了上面的还有可靠性问题,除了师傅的水平差次不齐,设备的安全性就值得考虑。
简单点说,汽车生产是没有多少技术含量的东西了,但是为啥国产的很多车在质量上总比不过进口车呢,这就是可靠性问题了,天天在路上高速跑的东西,一定要可靠,这是要时间的积累,模仿不来的。
所以,如果改建议去正规地方。