Question

机油过少会给发动机带来什么后果

Answer 1

导致后果可能出现：

• 汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；

• 拉缸或爆缸，没机油发动机零件会严重磨损，影响机车使用寿命和驾驶安全；

• 机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效，机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。

Answer 2

1. 可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。

2. 发动机添加机油过多，超过机油标尺上刻线，增大了发动机负荷，这会人为增加汽车耗油量。 机油太少（低于标尺下刻线）

3. 汽车发动机机油量应该保持在标尺上下刻线之间，才能正常使用。 检查机油量的方法：打开发动机舱（汽车前盖），在发动机边上有一个带小环（一般是黄色）的立竿，就是机油标尺（标尺下部有两条刻线），向上拉出，查看机油痕迹是否在上下刻线之间。 注意，一定要在发动机熄火的情况下检查 。 最好是早上汽车发动前检查机油量最准确。
   

Answer 3

发动机添加机油过多，超过机油标尺上刻线，增大了发动机负荷，这会人为增加汽车耗油量。 机油太少（低于标尺下刻线），则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。 因此，汽车发动机机油量应该保持在标尺上下刻线之间，才能正常使用。 检查机油量的方法：打开发动机舱（汽车前盖），在发动机边上有一个带小环（一般是黄色）的立竿，就是机油标尺（标尺下部有两条刻线），向上拉出，查看机油痕迹是否在上下刻线之间。 注意，一定要在发动机熄火的情况下检查 。 最好是早上汽车发动前检查机油量最准确。

Answer 4

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 5

机油太少（低于标尺下刻线），则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。