一个简单的数学建模题,请高手解答

通勤列车乘客疏散问题许多通勤地铁列车从大城市郊区开往市中心,大多数列车长10节或更多。每车只有两个出口,分别靠近列车两端,使列车可以乘坐尽可能多的人,乘客需要走过较长的距... 通勤列车乘客疏散问题
许多通勤地铁列车从大城市郊区开往市中心,大多数列车长10节或更多。每车只有两个出口,分别靠近列车两端,使列车可以乘坐尽可能多的人,乘客需要走过较长的距离才能离开列车。每个车厢有一个中间的过道,每排一边有三个座位,另一边有两个座位。
考虑一个典型车站,乘客必须下车,然后通过楼梯到达上一层出站口。通常这些火车非常拥挤,所以当列车到达后会有大量的乘客同时上楼梯,形成一股“人潮”,楼梯可以容纳两列人上楼梯。大多数站台两侧是相邻的两条相向而行的列车轨道,在最坏的情况下,如果两边满载的列车同时到达,那么所有乘客出站需要很长一段时间。
假设通勤列车有n节车厢,每节车厢的长度为D,站台平台的长度为P,出站楼梯的楼梯数量是Q。
请建立数学模型来估计一个乘客从列车到达到出站所需要的时间,自行查找数据并用你的模型在下列情形下具体计算乘客出站的时间:
1、一列满载的列车到达车站,乘客离开列车并登上楼梯出站。
2、两列满载的列车到达车站,乘客共用一个站台,乘客离开列车并登上楼梯出站。
3、如果你能重新设计的站台上楼梯的位置,楼梯应位于什么位置才能最大程度的减少一列或两列列车乘客的出站时间?
4、到达街道的楼梯数量不同对出站时间有怎样的影响?
5、如果楼梯可以容纳K列人,K为大于1的整数,出站时间会如何改变?
展开
 我来答
bill8341
高粉答主

2015-06-03 · 关注我不会让你失望
知道大有可为答主
回答量:1.8万
采纳率:95%
帮助的人:3586万
展开全部
疏散问题

网上有很多相关资料

1、一列满载的列车到达车站,乘客离开列车并登上楼梯出站。
2、两列满载的列车到达车站,乘客共用一个站台,乘客离开列车并登上楼梯出站。
3、如果你能重新设计的站台上楼梯的位置,楼梯应位于什么位置才能最大程度的减少一列或两列列车乘客的出站时间?
4、到达街道的楼梯数量不同对出站时间有怎样的影响?
5、如果楼梯可以容纳K列人,K为大于1的整数,出站时间会如何改变?
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式