Question

目前，一架战斗机飞行一小时的成本（不同国家应该不同吧）

Answer 1

单发机一小时飞行差不多6万美元，双发机差不多8万美元。

一是发动机的成本，比如一台AL31F寿命900小时左右，价格350万美元。均摊下来就是比较高的成本。欧美发动机寿命更长，可以到4000小时左右，但价格接近1000万美元一台（比如RR的EJ200，这还只是中推），这样算下来成本也不低。而双发机一次要更换两台发动机，成本翻倍。

其次是油耗。战斗机百公里油耗差不多200-300升，比汽车高得多。而且还是用的成本更贵的航空煤油。

再一个就是地勤、维护的成本，还有机体寿命的损耗（比如俄罗斯战机机体差不多3000-4000小时，7000次起降；欧美能做到6000-9000小时左右）。

总体算来上差不多6-8万美元/小时。如果飞机数量少、采购量小可能成本会更高，10-12万美元也是有可能的。

Answer 2

这样笼统地说是不好算的，毛算大约三、五十万吧！
直接成本：机体寿命，如：8000小时，发动机，1500小时。则按价格直接折旧。油耗2.5吨，则直接乘以油价，这是直接成本。战机一般价一个亿以上，油则六千以上。
但间接成本则远大于直接成本：机场配套、小、中、大修，状态维护，保证单位的设备、人工成本、、、涉及几十个单位。八十年代有人细算过：开飞前，每架到达起飞线的成本，约三千，合今日约三万。
另外：既是战机，还分训练、任务、作战飞行，性质也不同。打点炮弹、火箭几万元就够了，但如果是水鱼雷、导弹，就算不是实弹，价格起步就是几十万、逾百万。
还有：架次区别。一架或机群活动，保证规格基本是一样的，成本也是无法摊薄的。
一般来说，越是先进的机型，成本越高。F22售价超过等重的黄金，就算能飞一万小时（涂层几十小时一换），如果我没记错的话：B2一百多亿人民币，直接成本可以自己估算。

Answer 3

一架SU-30购买价钱是3000W美元，飞行寿命3000小时（这里就1小时达1W美圆），可达9吨，一小时耗油大约3吨左右（差不多2W美圆），加上整个服役周期之间的修理费，零件费，保养费、人工费（基本可以重新买架SU-30）成本大约15~25WRMB，书上说30~40W估计是增加了武器成本的。当然不同的国家所使用的飞机不同，后勤服务也各有差异

Answer 4

中国的J11每小时飞行成本是40W

其中有燃油损耗，机器不见损耗，发动机损耗。

现在人都有一个误区，其实飞机不像汽车，装个发动机只要爆炸一直能用，

飞机的发动机飞够一定小时就得换，只是发动机不一样，飞行时间不一样而已。

Answer 5

这个问题有两个层面，一是战斗机单次飞行的成本问题，二是从整个战斗机服役周期来计算每小时的飞行成本。战斗机单次飞行成本这个很好计算，无非就是航空燃油的问题。